Novo protocolo AT: Delphi 4J (suporte para 24V)!
Caros utilizadores,
Uma atualização técnica importante que expande a nossa cobertura de veículos comerciais já está disponível no vosso equipamento! Embora o protocolo Delphi 4J já seja suportado na vossa AutoTuner Tool para plataformas padrão de passageiros a 12V, esta atualização introduz oficialmente a compatibilidade total com arquiteturas de veículos a 24V.
Destaques e requisitos do protocolo:
• Operação no veículo (OBD 24V): A ligação direta através da tomada de diagnóstico do veículo requer a utilização do nosso cabo OBD 24V dedicado. Para garantir total fiabilidade operacional, a aplicação AutoTuner solicitará a confirmação de que o veículo conectado é efetivamente um sistema de 24V antes de iniciar a comunicação.
• OBD em bancada (Bench): As operações em bancada continuam totalmente suportadas através do cabo universal de bancada fornecido de série na vossa mala AutoTuner.
🔌 Hardware para ligação no veículo:
Se a sua oficina ainda não dispõe do nosso cabo dedicado de 24V para diagnóstico direto em camiões, pode encontrá-lo na nossa loja: 👉 Cabo OBD 24V AutoTuner
Gama compatível (Delphi 4J - Motor 3.0 TD 4JJ1):
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Plataformas 24V (Novidade):
- Isuzu N-Series (2014+)
- Isuzu ELF (2011+)
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Plataformas 12V:
- Isuzu D-Max / Vcross (2006+)
- Isuzu MU-X (2013+)
- Holden Rodeo (2002+)
Atualize o seu software AutoTuner hoje mesmo e expanda os seus serviços de calibração para os camiões comerciais Isuzu de 24V!
A equipa AT
Principais características
- ⚙️ Tipo: Unidade de controlo do motor (ECU)
- 🔌 Modo: OBD VR (fallback NR)
- 🧩 Leitura: Calibração
- 🖥️ MCU: MPC561
- ⏱️ Tempo de escrita: 2 min
- ✅ Correção de Checksums



