Novo Protocolo AT!
Caros utilizadores,
A atualização da Jaguar Land Rover (JLR) acaba de ficar muito maior! Temos o orgulho de anunciar que as ECUs Bosch MD1CP007, MD1CP017 e MG1CS028 são agora totalmente suportadas na vossa AutoTuner Tool.
Este lançamento massivo abrange as mais recentes gerações de motorizações Mild Hybrid (MHEV) e Plug-in Hybrid (PHEV) da marca. Quer precise de otimizar o binário dos motores a diesel (2.0L e 3.0L) ou libertar a potência avassaladora das versões a gasolina (até ao feroz P510e de 510 cv), agora tudo é possível!
🔒 Método: Bench (Após Mail-in Unlock) Para garantir a segurança desta solução de vanguarda e assegurar que mantém uma vantagem competitiva duradoura no mercado, este protocolo exige que a ECU seja primeiro enviada para as nossas instalações. Após a conclusão do Mail-in Unlock, poderá ler e escrever a ECU via Bench diretamente na sua oficina.
🚙 Diesel 3.0L MHEV (MD1CP007 - D200, D250, D300, D350):
Land Rover Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport
🚙 Diesel 2.0L MHEV (MD1CP017 - D165, D200):
Land Rover Discovery Sport, Velar
🏎️ Gasolina 3.0L MHEV & PHEV (MG1CS028 - P340, P360, P400, P440e, P510e):
Jaguar F-Pace
Land Rover Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport, Velar
É hora de oferecer um desempenho à altura do prestígio destas potências britânicas. Preparem as vossas caixas de envio!
A Equipa AT
| 👉 Encomende o seu Mail-in Unlock |
👉 Caixa de envio de ECU reutilizável |
Características principais
- Tipo: Unidade de Controlo do Motor (ECU) ⚙️
- Modo: BENCH NR 🔌
- MCU: TC298 🖥️
- Tempo de leitura: 2min ⏱️
- Tempo de escrita: 1min ⏱️
- Correção de checksums ✅
- Criação de backup 🔄
- Mail-in Unlock necessário 📦
Lista de compatibilidade*
🚗 Modelos Jaguar: F-Pace (2021)
🔧 Motores Jaguar: 3.0 P340 MHEV / 3.0 P400 MHEV
🚗 Modelos Land-Rover: Defender (2020) / Discovery (2017 - 2020) / Discovery Sport (2020) / Range Rover (2018 - 2022) / Range Rover Sport (2018 - 2022) / Velar (2017)
🔧 Motores Land-Rover: 2.0 D165 MHEV / 2.0 D200 MHEV / 3.0 D200 MHEV / 3.0 D250 MHEV / 3.0 D300 MHEV / 3.0 D350 MHEV / 3.0 P340 MHEV / 3.0 P360 MHEV / 3.0 P400 MHEV / 3.0 P440e PHEV / 3.0 P510e PHEV
*A lista pode evoluir com o tempo.
Abarth
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Ariel
Artec
Artega
Aston Martin
Audi
BMW
BMW Motorrad
Bajaj
Benelli
Bentley
Borgward
Bugatti
Buick
CFMOTO
CFMOTO Quad
Cadillac
Can-Am
Case IH
Caterpillar
Changan
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Cupra
DS
Dacia
Daewoo
Dallara
Deutz
Dodge
Dongfeng
Donkervoort
Doosan
Ducati
Fendt
Ferrari
Fiat
Ford
Ford (Trucks)
GMC
GWM
Geely
Genesis
Harley-Davidson
Hawtai
Hino
Holden
Honda
Hummer
Husaberg
Husqvarna
Hyundai
Indian Motorcycle
Infiniti
Isuzu
Isuzu Truck
Iveco
JMC
Jaguar
Jeep
John Deere
KTM
KTM
Kawasaki
Kia
Kiden
Kubota
Kymco
LEVC
Lada
Lamborghini
Lamborghini
Lancia
Land-Rover
Lexus
Lincoln
Lindner
Loncin
Lotus
Lundberg
Lynk & Co
MG
Mahindra
Man
Man Trucks
Manitou
Maserati
Massey Ferguson
Maxus
Mazda
McLaren
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Morgan
Mustang
New Holland
Nissan
Opel
PGO
Peugeot
Polaris
Polestar
Porsche
Renault
Renault (Trucks)
Rolls Royce
SM Sport
Saab
Same
Scania
Sea-doo
Seat
Secma
Segway
Ski-doo
Skoda
Smart
SsangYong
Steyr
Suzuki
Tata
Tecnoma
Toyota
Toyota
Vauxhall
Vinfast
Voge
Volkswagen
Volvo
Wiesmann
Yamaha
ZXAUTO
Zinoro
Zontes
Bench
Bench Beta
Patch de desbloqueio OBD em bench
Banco após Mail-in Unlock
Boot
Boot Beta
Datalogs
Datalogs Beta
DTC
OBD
OBD Beta
Patch de desbloqueio OBD no Boot
OBD unlock patch in boot Beta
Palavra-passe da ECU lida no OBD
OBD após Mail-in Unlock • Métodos de flash e diagnóstico AutoTuner
