Hoe kies je het juiste tuninggereedschap?

How to choose the right reprogramming Tool?

Als je er altijd al van hebt gedroomd om auto-tuner te worden, of als je een dealer of monteur bent die zijn vaardigheden wil uitbreiden, dan is de keuze van het juiste tuninggereedschap cruciaal. Als je dit artikel leest, ben je waarschijnlijk geïnteresseerd in de AutoTuner-oplossing en overweeg je misschien om deze aan te schaffen.

AutoTuner: Een complete en veelzijdige oplossing

Het AutoTuner motortuning-gereedschap biedt tal van gratis updates en een responsieve technische en commerciële ondersteuning in meer dan 10 talen. Onze rol is om jou lees- en schrijfrechten te geven tot de gegevens van vele motor-ECU’s en automatische transmissies. Onze rol is echter niet om de elektronische parameters van de ECU aan te passen om bijvoorbeeld het vermogen of het koppel van de motor te verhogen.

Naast het aanschaffen van een uitleesinstrument is het noodzakelijk om over de juiste kennis te beschikken om de motormap-gegevens te bewerken met een geschikte softwaretool (bijv. EVC WinOLS). Je kunt er ook voor kiezen om een specialist in te schakelen (ook wel bekend als: tuning file service) die de aanpassingen tegen betaling voor je uitvoert.

Kiezen tussen een Tool Master en een Tool Slave

Wanneer je begint met motortuning, is het essentieel om het gereedschap te kiezen dat het beste past bij jouw verwachtingen en vaardigheden. Bij AutoTuner is de keuze vereenvoudigd, want er zijn slechts twee types: de Master-tool en de Slave-tool.

In beide gevallen is de inhoud van de koffer identiek en zijn er geen jaarlijkse licentiekosten. Ter herinnering: updates zijn gratis en regelmatig beschikbaar.

Wat is de juiste keuze voor jou?
Als je kiest voor de Master-versie, betekent dit dat je zelf over de vaardigheden beschikt om motorkalibraties aan te passen of dat je de flexibiliteit wilt om zelf een specialist te kiezen die dit voor jou doet. De Master-tool leest de voertuigdata in platte tekst, dat wil zeggen zonder compressie, encryptie of vergrendeling. Dit maakt het mogelijk dat jij of iemand anders de gegevens bewerkt. Zo kun je de beste professional kiezen om de juiste aanpassingen aan jouw motorkalibratie te doen.

Als je kiest voor de Slave-versie, die voordeliger is, moet je een Master opgeven (oftewel de file provider) aan wie jouw Slave-tool wordt gekoppeld. Je zult dan de motorkalibraties niet zelf kunnen aanpassen, noch iemand anders naar keuze inschakelen. De gegevens worden gecomprimeerd en versleuteld, en alleen de gekozen Master kan deze bestanden openen en bewerken.

Voordelen en nadelen van een Slave-tool
Voordelen van de “Slave”-keuze:

  • De prijs van een Slave-tool ligt lager dan die van een Master-tool.
  • File providers bieden vaak voordelige tarieven aan klanten die een Slave-tool gebruiken.
  • Je profiteert meestal van een betere service, dankzij jouw aansluiting bij het merk of de community van de Master-preparateur.

Nadelen van de “Slave”-keuze:

  • Je kunt de motorkalibratiegegevens niet zelf wijzigen.
  • Je bent gebonden aan je Master en verplicht bestanden bij hem aan te kopen.
  • Zonder toestemming van je huidige Master kun je noch van Master wisselen, noch je tool upgraden van Slave naar Master.

Hoewel de relatie tussen Master en Slave meestal gebaseerd is op vertrouwen, kunnen er soms meningsverschillen ontstaan die een samenwerking bemoeilijken. Daarom is het belangrijk om je Master-preparateur zorgvuldig te kiezen. Om toekomstige problemen te vermijden, hebben we een nieuw statuut geïntroduceerd: de Master+.

Het Master+ statuut
Een Master+ verbindt zich ertoe een kwaliteitscharter na te leven en biedt de eigenaar van een Slave-tool de mogelijkheid om op elk moment van Master te veranderen (tegen betaling van administratieve kosten van €350 per AutoTuner). Kiezen voor een Master+ is de beste beslissing voor jouw activiteiten, want het geeft je de vrijheid om je tool te upgraden of van preparateur te wisselen wanneer jij dat nodig hebt. Veel verdelers zijn nu Master+ en staan klaar om al je vragen te beantwoorden.

We hopen dat dit artikel de verschillen tussen de Master- en Slave-tools duidelijk heeft gemaakt en je helpt om een weloverwogen keuze te maken voor het AutoTuner-gereedschap dat het beste bij jouw behoeften past.

Master+ Charter

  • Officiële AutoTuner-verdeler
  • Website met historiek van interventies op voertuigen
  • Minstens 5 dagen per week geopend
  • Snelle uitvoering (binnen een uur een aangepast bestand)
  • Snelle ondersteuning (binnen 20 minuten een antwoord op een probleem)
  • Duidelijke facturatie van diensten
  • Vrijgave van Slave-tool voor upgrade of automatische Master-wijziging (zonder toestemming vereist)

Volgende lezen

Keihin KHR4/KTKSv1
Bosch ME17.0.3
People handeling an autotuner

Wilt u meer weten?

Ontdek ons story

Over AutoTuner