Nieuw AT-protocol: Delphi 4J (24V-ondersteuning)!
Beste gebruikers,
Een belangrijke technische update die onze dekking van bedrijfsvoertuigen uitbreidt, is nu live op uw apparatuur! Hoewel het Delphi 4J-protocol al wordt ondersteund op uw AutoTuner Tool voor standaard 12V-personenwagens, introduceert deze update officieel volledige compatibiliteit met 24V-voertuigarchitecturen.
Belangrijkste punten & protocolvereisten:
• Bewerking in het voertuig (24V OBD): Voor een directe verbinding via de diagnosepoort van het voertuig is onze speciale 24V OBD-kabel vereist. Om volledige operationele betrouwbaarheid te garanderen, zal de AutoTuner-applicatie u vragen te bevestigen dat het aangesloten voertuig daadwerkelijk een 24V-systeem is voordat de communicatie wordt gestart.
• OBD op de werkbank (Bench): Bench-werkzaamheden blijven volledig ondersteund met behulp van de universele bench-kabel die standaard in uw AutoTuner-koffer wordt meegeleverd.
🔌 Hardware voor verbinding in het voertuig:
Als uw werkplaats nog niet beschikt over onze speciale 24V-kabel voor directe vrachtwagendiagnose, kunt u deze vinden in onze winkel: 👉 AutoTuner 24V OBD-kabel
Ondersteunde modellen (Delphi 4J - 3.0 TD 4JJ1-motor):
-
24V-platforms (Nieuw):
- Isuzu N-Serie (2014+)
- Isuzu ELF (2011+)
-
12V-platforms:
- Isuzu D-Max / Vcross (2006+)
- Isuzu MU-X (2013+)
- Holden Rodeo (2002+)
Werk uw AutoTuner-software vandaag nog bij en breid uw kalibratieservices uit naar 24V Isuzu-bedrijfswagens!
Het AT-team
Belangrijkste functies
- ⚙️ Type: Motorregeleenheid (ECU)
- 🔌 Modus: OBD VR (NR fallback)
- 🧩 Uitlezen: Kalibratie
- 🖥️ MCU: MPC561
- ⏱️ Schrijftijd: 2 min.
- ✅ Checksum-correctie



