Nieuw AT-protocol!
Beste gebruikers,
U hebt samen met ons de evolutie van dit langverwachte protocol gevolgd. Eerst exclusief via onze Mail-in Unlock service, daarna stelden we het beschikbaar met een voorafgaande Bench-ontgrendeling. Vandaag heeft ons R&D-team de ultieme mijlpaal bereikt: Continental SID212 en SID212evo ECU's worden nu direct ondersteund via de OBD-poort, zonder dat er een voorafgaande ontgrendeling nodig is!
⚡ Maximale tijdsbesparing: De ECU hoeft niet meer te worden uitgebouwd en er is geen bench-patch meer nodig. Sluit gewoon uw AT Tool aan op de diagnosepoort van het voertuig en ga aan de slag. Dit is de snelste en meest efficiënte oplossing op de markt voor de uiterst populaire 2.0 EcoBlue motoren.
Update uw AT Tool vandaag nog en geniet van totale vrijheid bij het tunen van Ford-vloten!
Het AT-team
Belangrijkste kenmerken
- Type: Motorregeleenheid (ECU) ⚙️
- Modus: OBD NR&VR 🔌
- Uitlezen: Software + Kalibratie 🧩
- MCU: TC297 🖥️
- Leestijd: 6min ⏱️
- Schrijftijd: 2min ⏱️
- Checksums correctie ✅
- Back to stock functie 🔄
Compatibiliteitslijst*
🚗 Ford-modellen: Everest / Endeavour (2015) / Focus (2018) / Galaxy (2019) / Mondeo (2019) / Ranger (2019 - 2022) / S-MAX (2015) / Transit (2017) / Transit Custom (2017)
🔧 Ford-motoren: 2.0 EcoBlue / 2.0 TDCI EcoBlue EU6
*De lijst kan in de loop van de tijd veranderen.
