Nieuw AT-protocol!
Beste gebruikers,
🌟🔋 Wij zijn verheugd om een nieuwe technologische doorbraak voor onze AT Tool en onze AT One te presenteren: de introductie van een exclusief protocol dat speciaal is ontwikkeld voor Audi e-tron / e-tron GT en Porsche Taycan (1e generatie).
Dit protocol maakt nu volledige lees-/schrijftoegang mogelijk tot de Continental ASG1 ECU’s rechtstreeks via de OBD. Deze eerder sterk beperkte regelunits beheren elektronisch begrensde motoren die bijzonder gevoelig zijn voor prestatiewinst.
Belangrijk punt: alle prestatieverbeteringen blijven beschermd door het batterijbeheersysteem (BMS) van het voertuig, dat continu toezicht houdt en ervoor zorgt dat het geleverde vermogen nooit hoger is dan wat de batterij veilig kan leveren.
Samengevat: we kunnen eindelijk het potentieel van deze aandrijflijnen vrijgeven en hen de prestaties laten bereiken die hun precisiechassis verdient, terwijl ze volledig beveiligd blijven door het BMS. ⚡🛠️
Het AT-team
Belangrijkste functies
- Type: Motorregeleenheid (ECU) ⚙️
- Modus: OBD VR 🔌
- Uitlezen: Kalibratie 🧩
- MCU: TC297 🖥️
- Schrijftijd met patch: 10 min 30 s ⏱️
- Schrijftijd na patch: 1 min ⏱️
- Checksums-correctie ✅
- Back-to-stock functie (alleen AT Tool) 🔄
Compatibiliteitslijst*
🚗 Audi-modellen: e-tron - 2019 / e-tron GT - 2021
🔧 Audi-motorisaties: 50 Quattro / 55 Quattro / Quattro / RS / S
🚗 Porsche-model: Taycan - 2020
🔧 Porsche-motorisaties: 4 PB+ (93 kWh) / 4S PB (79 kWh) / 4S PB+ (93 kWh) / Base PB (79 kWh) / Base PB+ (93 kWh) / GTS / Turbo / Turbo S
*De voertuigenlijst kan in de loop van de tijd worden bijgewerkt.
