Nieuw AT-protocol!
Beste gebruikers,
We hebben naar jullie feedback geluisterd! Na de waardevolle gesprekken tijdens Automechanika New Delhi zijn we verheugd om de grote update uit te brengen waar jullie om vroegen voor de Bosch MD1CS018 (TC375) ECU’s.
Deze update biedt ondersteuning voor de bestsellers van Mahindra, de pick-ups van Isuzu en een breed gamma aan Tata bedrijfsvoertuigen via onze Mail-in Unlock-service.
⚠️ Belangrijk – Mail-in Unlock vereist: Vanwege de specifieke beveiliging van deze units is een eenmalige fysieke ontgrendeling vereist. Let op: voor deze procedure moet de ECU aan beide zijden worden geopend.
- Stuur de ECU naar ons technisch centrum.
- Wij ontgrendelen deze.
- Daarna kunt u op elk moment Lezen & Schrijven via Bench.
Ondersteunde voertuigen:
- Mahindra: Thar, Scorpio, Bolero, Genio, Imperio (2.2 CRDe mHawk & 2.5D)
- Isuzu: D-Max / V-Cross 1.9 D (EU6d)
- Tata (Bedrijfsvoertuigen & Heavy Duty): Ace, Intra V10, LPT-serie (1012, 1212, 1512), Ultra Bus
De service is nu beschikbaar. Ga aan de slag met deze werkpaarden!
Het AT-team
Belangrijkste kenmerken
- Type: Motorregeleenheid (ECU) ⚙️
- Modus: BENCH NR 🔌
- MCU: TC375 🖥️
- Leestijd: 1 min ⏱️
- Schrijftijd: 30 sec ⏱️
- Checksum-correctie ✅
- Back-up creatie 🔄
- Mail-in Unlock vereist 📦
Compatibiliteitslijst*
🚗 Isuzu-modellen: D-Max / V-Cross (2019)
🔧 Isuzu-motor: 1.9 D EU6d
🚗 Mahindra-modellen: Bolero (2019, 2021) / Genio (2014) / Imperio (2016) / Scorpio (2022) / Thar (2020)
🔧 Mahindra-motoren: 2.5 D / 2.2 CRDe / 2.2 CRDe mHawk
🚗 Tata-modellen: Ace (2023) / Intra V10 (2018) / LPT 1012 (2013) / LPT 1212 (2013) / LPT 1512 (2013) / Ultra Bus (2024)
🔧 Tata-motoren: 0.702 / 1.4 / 0.8 / 3.3
*De lijst kan in de loop van de tijd worden bijgewerkt.
|
👉 Mail-in Unlock voor Bosch MD1CS018
|
MD1CS018 Openingsprocedure!
Bekijk onze video waarin elke stap wordt uitgelegd om uw ECU zorgvuldig en succesvol te openen, zodat deze klaar is om door ons behandeld te worden. 🚀






