Nouveau protocole AT !
Chers utilisateurs,
Une mise à jour stratégique ciblant les véhicules utilitaires légers, les pick-ups et les camions de petit tonnage rejoint aujourd'hui votre équipement ! Les calculateurs Delphi DCM7.1AP et DCM7.24 sont désormais officiellement pris en charge en mode 100% OBD Normal Read (NR) sur votre AutoTuner Tool.
Flotte couverte (Delphi DCM7.1AP & DCM7.24) :
- Great Wall Motors (GWM) : POER, Haval, Wingle (2.0 TD - GW4D20M / GW4D20D) [DCM7.1AP]
- Isuzu : 100P, KV100, KV600, NKR, Taga / Taga H (3.0 TD) [DCM7.1AP]
- Foton & Foton Trucks : Tunland, Toano, View (2.4 TD), Aumark, Forland, Ollin (4.2 TD, 4.3 TD) [DCM7.24]
- JAC : T8 Pro, T9 (2.0 CTI) [DCM7.1AP]
- Dongfeng : Rich, Captain (2.3 TD, 2.4 TD) [DCM7.1AP]
- Changan : Hunter F70 (2.0 TD) [DCM7.1AP]
- JMC : Yuhu (2.0 TD, 2.8 TD) [DCM7.1AP]
Mettez à jour votre logiciel AutoTuner dès aujourd'hui et développez vos prestations de calibration sur la gamme Utilitaires & Pick-ups !
L'équipe AT
Fonctionnalités principales
- Type : Calculateur moteur (ECU) ⚙️
- Mode : OBD NR 🔌
- Lecture : Calibration 📁
- MCU : TC277 🖥️
- Temps de lecture : 2min 45sec ⏱️
- Temps d'écriture : 3min ⏱️
- Correction de Checksums ✅




