Nouveau Protocole AT !
Chers utilisateurs,
Une mise à jour colossale dédiée aux secteurs du Poids Lourds, du Matériel Agricole et du Génie Civil rejoint aujourd'hui votre équipement ! Nous avons le plaisir d'annoncer la prise en charge des calculateurs Bosch MD1CE100 (TC299 + TC389) & MD1CE101 (TC299 seulement) en mode Bench sur votre AutoTuner Tool.
🔌 Simplifiez vos connexions en atelier ! Pour effectuer vos branchements sur table en quelques secondes sans risque d'erreur de câblage, un câble Bench dédié est disponible en option sur la boutique : 👉 Câble Bench New Holland MD1CE101 & MAN MD1CE100
🚗 Flotte couverte (Bosch MD1CE100 & MD1CE101) :
- Poids Lourds & Camions :
- MAN Trucks : Gamme TG (TGX, TGL, TGS, TGM) [Moteurs D0834, D0836, D2676, D3876]
- Ford Trucks : F-MAX & Cargo [Moteur Ecotorq 12.7L]
- Volkswagen Trucks : Constellation & Meteor [Moteur D26 12.4L]
- Shacman, Sinotruk, Kamaz : Gammes WP & MC
- Matériel Agricole :
- Fendt : 700 Vario (2022+) [Moteur AGCO CORE75 7.5L]
- Case IH / New Holland / Steyr : Gammes Puma, Optum, Magnum, Quadtrac, Axial-Flow, T6, T7, T8, T9, CR, CX, FR, Absolut, Terrus.
- Claas : Arion & Axion.
- Génie Civil & TP :
- Doosan / Develon : Pelles et chargeuses (DX245, DX300, DL06V, DL08V).
- Case Construction, Zoomlion, Dieci, Faresin, Horsch.
Mettez à jour votre logiciel AutoTuner dès aujourd'hui et développez vos prestations de calibration Heavy Duty !
L'équipe AT
| 👉 Mail-in Unlock pour Bosch MD1CE100 & MD1CE101
|
👉 Valise de transport ECU réutilisable |
Fonctionnalités principales
- Type : Calculateur moteur (ECU) ⚙️
- Mode : BENCH NR 🔌
- MCUs : TC299 / TC389 🖥️
- Temps de lecture : 2min ⏱️
- Temps d'écriture : 1min 30sec ⏱️
- Correction des Checksums ✅
- Création de Backup 🔄
- Mail-in Unlock requis 📦
