Warum das Mail-in Unlock?
Wir machen es einfach
Wir schalten Ihr Steuergerät direkt in unserem Hauptquartier in Belgien frei. Dank einer voll optimierten Logistik profitieren die meisten unserer Kunden von einer Gesamtabwicklungszeit von unter 48 Stunden.
Keine Premium-Aufpreise basierend auf der Marke Ihres Fahrzeugs. Jedes einzelne Unlock wird zum absolut gleichen, wettbewerbsfähigen Preis angeboten – unabhängig von Marke oder Modell.
Ihr Steuergerät bleibt völlig unangetastet. Wir öffnen das Gehäuse nicht und nehmen keine physischen Änderungen an den Chips auf der Platine vor. Zudem ist jede Sendung vollständig gegen Verlust oder Diebstahl versichert.
Da das Verfahren vollständig per Mail-in Unlock abgewickelt wird, bleibt die spezifische Freischaltmethode vor den Herstellern isoliert. Dadurch bleibt unsere Lösung sicher und ist wesentlich schwerer per Update zu patchen.
Wir schalten Ihr Steuergerät direkt in unserem Hauptquartier in Belgien frei. Dank einer voll optimierten Logistik profitieren die meisten unserer Kunden von einer Gesamtabwicklungszeit von unter 48 Stunden.
Keine Premium-Aufpreise basierend auf der Marke Ihres Fahrzeugs. Jedes einzelne Unlock wird zum absolut gleichen, wettbewerbsfähigen Preis angeboten – unabhängig von Marke oder Modell.
Ihr Steuergerät bleibt völlig unangetastet. Wir öffnen das Gehäuse nicht und nehmen keine physischen Änderungen an den Chips auf der Platine vor. Zudem ist jede Sendung vollständig gegen Verlust oder Diebstahl versichert.
Da das Verfahren vollständig per Mail-in Unlock abgewickelt wird, bleibt die spezifische Freischaltmethode vor den Herstellern isoliert. Dadurch bleibt unsere Lösung sicher und ist wesentlich schwerer per Update zu patchen.
Wie es funktioniert?
Von der Identifikation bis zur Rückkehr auf die Straße
Schritt 1
Identifikation
Der Prozess beginnt mit der Identifikation. In dieser Phase wird die Notwendigkeit für ein Mail-in Unlock klar angezeigt. Keine Unklarheiten: Wenn ein Unlock erforderlich ist, weist Sie die AutoTuner-Benutzeroberfläche darauf hin und leitet Sie direkt zum Mail-in Unlock weiter.
Schritt 2
Kauf des Mail-in Unlock
Kaufen Sie Ihren Mail-in Unlock-Service direkt auf unserer Website.
Einige Fahrzeuge haben zwei Steuergeräte, daher müssen Sie für beide ein Unlock erwerben.
Schritt 3
Ausbau des Steuergeräts
Sobald der Bedarf bestätigt ist, müssen Sie mit dem Ausbau fortfahren. Wir stellen detaillierte Ressourcen bereit, die Ihnen bei diesem Schritt helfen: Video-Tutorials, Diagramme, technische Tipps… alles ist darauf ausgelegt, den Vorgang zu erleichtern, selbst wenn Sie nicht daran gewöhnt sind.
Schritt 4
Abholung und Versand an AutoTuner
Der Versand ist maximal vereinfacht. We stellen ein vorausgefülltes DHL-Express-Label und klare Anweisungen bereit, um die Abholung des Pakets in Ihrer Werkstatt oder an einer anderen Adresse zu vereinbaren. Sie müssen sich nicht um den Transport kümmern: Sobald das Label gedruckt und das Paket vorbereitet ist, übernimmt DHL den Rest.
Schritt 5
Mail-in Unlock-Verfahren
Jetzt greift unser technisches Team ein. Die angewandte Methode ist bewusst vertraulich. Warum diese Geheimhaltung? Ganz einfach, weil dies die Wirksamkeit und Langlebigkeit unserer Lösung garantiert.
Schritt 6
Rückversand des Steuergeräts
Sobald das Unlock abgeschlossen ist, wird das Steuergerät in Rekordzeit zurückgeschickt. Bei Fristen verstehen wir keinen Spaß.
Schritt 7
Wiedereinbau und Abschluss
Nach Erhalt müssen Sie das Steuergerät nur noch im Fahrzeug wieder einbauen und können Ihre Arbeit fortsetzen.
Antworten auf
Das ist falsch. Dank der vollständigen Integration der Logistik mit DHL Express werden die Verzögerungen erheblich reduziert. In der Praxis sehen wir in den meisten Fällen Bearbeitungszeiten von 48 bis 72 hours. Dies hängt von Ihrem Standort und dem Zeitpunkt der Abholung ab. Seien Sie versichert, dass wir alles tun, um den Prozess so schnell wie möglich zu gestalten.
Das ist falsch. Und das ist Absicht. Das Mail-in Unlock wurde exklusiv für die Hardware und das Ökosystem von AutoTuner entwickelt. Dadurch können wir die volle Kompatibilität garantieren und das einwandfreie Funktionieren der damit verbundenen Features sicherstellen.
Das ist falsch. Wir arbeiten exklusiv mit DHL zusammen, einem treuen Partner seit den Anfängen von AutoTuner. ➡️ Verlustrate unter 0,01 %.
Im Schadensfall:
Das ist falsch. Das haben wir bereits bewiesen. Unsere Teams evaluieren jeden Fall individuell, abhängig vom Steuergerätetyp, seiner Architektur und der langfristigen Strategie.
Das ist falsch. Das Mail-in Unlock ist eine Dienstleistung, die mit einer Reparatur gleichgesetzt werden kann. Aus diesem Grund haben wir ein vereinfachtes DHL-Verfahren eingeführt, das bei Vorlage der korrekten Dokumente Einfuhrgebühren vermeidet.