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Endlich vollständige Unterstützung für Bosch MD1CS069 & MD1CS089 Steuergeräte in Fahrzeugen ab Baujahr 2020, darunter Traktoren, Transporter, Pick-ups, SUVs und leichte Nutzfahrzeuge.
Dieses Update erweitert die Unterstützung auf eine Vielzahl von Herstellern und Anwendungen:
Pick-ups, SUVs & Nutzfahrzeuge
Unterstützte Plattformen umfassen Isuzu D-Max & MU-X, GWM Haval, Tank & P500, Jac T6 / T8 / T9, Maxus Deliver 9 & V80, MG Extender & Gloster sowie ausgewählte BAIC-, DR-, Nissan- und weitere Nutzfahrzeuganwendungen.
Ebenfalls unterstützt werden Fahrzeuge mit 2.3L- & 3.0L-Multijet-/HPI-Motoren wie Iveco Daily, Fiat Ducato, Mitsubishi Fuso Canter und verwandte Plattformen.
Landwirtschaftliche Anwendungen & FPT Stage V
Die Unterstützung erstreckt sich auf eine breite Palette landwirtschaftlicher Maschinen, darunter Deutz-Fahr Agrofarm sowie Traktoren der Serien 4E / 5DF / 5K, Lamborghini Spire & Strike sowie Same Dorado, Explorer, Frutteto & Virtus.
Zusätzliche Unterstützung besteht für Traktoren und Maschinen mit FPT Stage V-Motoren von Case IH, New Holland, Steyr und Landini.
*Kompatible Steuergeräte:
Für diesen Service muss das Steuergerät zur Entsperrung an unseren Hauptsitz eingesendet werden.
Bitte prüfen Sie vor dem Versand die Kompatibilität Ihres Steuergeräts mittels Bench-Identifikation.
Nach erfolgreicher Entsperrung senden wir das Steuergerät bereit für Bench-Lese-/Schreibvorgänge zurück.
Gute Nachrichten: Ein Händler-Update hat keinen Einfluss auf den Mail-in Unlock. 👍
Die gesamten Versandkosten — beim Checkout berechnet — beinhalten die Abholung bei Ihnen, den Versand zu unserem Hauptsitz sowie die versicherte Rücksendung. Wir kümmern uns um den gesamten Logistikprozess.
Dieser Service gilt nur für ein einzelnes Steuergerät.
Das Steuergerät wird systematisch auf den Serienzustand zurückgesetzt. Falls es zuvor modifiziert wurde, geht die modifizierte Datei dauerhaft verloren.
Mail-in Unlock ist mit AutoTuner Tool kompatibel. Die Kompatibilität mit Drittanbieter-Tools kann nicht garantiert werden.
Bild nur zur Veranschaulichung – Steuergerät nicht enthalten.
Kein Öffnen der ECU ist erforderlich, bevor sie zum Mail-in Unlock gesendet wird.
Der deklarierte Wert beträgt nun 50 EUR, um die Zollabwicklung zu erleichtern! Je nach Land können Zollgebühren anfallen.
Mail-in Unlock
Das Steuergerät wird in der Regel noch am selben Tag bearbeitet. Abhängig von den logistischen Bedingungen kann es sogar am selben Tag zurückgesendet werden, an dem es eingegangen ist. Dieser Zeitrahmen beinhaltet weder die Abholzeit noch den Transport oder etwaige Verzögerungen durch den Versanddienstleister.
Nein.
Das unlock ist nicht an eine bestimmte Seriennummer eines AutoTuner-Geräts gebunden.
Wir garantieren jedoch nur die Kompatibilität mit offiziellen AutoTuner-Geräten.
Wir arbeiten ausschließlich mit DHL, einem vertrauenswürdigen Partner seit Beginn von AutoTuner.
➡️ Verlustquote unter 0,01 %.
Im Problemfall:
Es wird eine Reklamation bei DHL eingereicht.Eine Rückerstattung erfolgt basierend auf dem deklarierten Paketwert.