Tasse escluse. Spedizione calcolata al checkout
Non aprire la centralina (ECU) prima di spedircela.
Le centraline (ECU) già aperte non saranno elaborate.
Compatible ECUs:
To use this service, you’ll need to ship your ECU to our headquarters for unlocking.
Please make sure to verify your ECU’s eligibility by performing a Bench identification before sending it in for Mail-in Unlock.
Once the unlock is completed, we’ll return the ECU to you, ready for Bench read/write operations.
Good news: a dealer update does not impact Mail-in Unlock. 👍
The total shipping cost—calculated at checkout—includes pickup at your location, shipment to our headquarters, and return delivery with insurance. We take care of the entire logistics process.
This service applies to a single ECU only.
The ECU will be systematically returned to stock. If it was previously tuned, the tuned file will be permanently lost.
Mail-in Unlock is compatible with AutoTuner Tool and One. Compatibility with third-party tools cannot be guaranteed.
Image for illustration only – ECU not included.
Il valore dichiarato è ora di 50 EUR, al fine di facilitare lo sdoganamento! Possono essere applicati oneri doganali a seconda del vostro paese.
Mail-in Unlock
La centralina viene solitamente elaborata entro la giornata. A seconda delle condizioni logistiche, può anche essere restituita lo stesso giorno in cui viene ricevuta. Questo lasso di tempo non include il tempo di ritiro, il trasporto o eventuali ritardi causati dal corriere.
No.
L’unlock non è collegato a nessun numero di serie specifico dello strumento AutoTuner.
Tuttavia, garantiamo la compatibilità solo con gli strumenti ufficiali AutoTuner.
Lavoriamo esclusivamente con DHL, un partner affidabile sin dall’inizio di AutoTuner.
➡️ Tasso di perdita inferiore allo 0,01%.
In caso di problema:
Viene presentato un reclamo a DHL.Viene emesso un rimborso basato sul valore dichiarato del pacco.