Taxes exclues Frais d'envoi calculés au paiement
Enfin une solution pour l'ECU Bosch MD1CS016 sur les modèles Renault, Dacia, Nissan et Mercedes post-2020.
*ECU compatible :
Pour utiliser ce service, vous devez envoyer votre ECU à notre siège pour le déverrouillage.
Veuillez vérifier l’éligibilité de votre ECU en effectuant une identification Bench avant de l’envoyer pour un Mail-in Unlock.
Une fois le déverrouillage effectué, nous vous retournons l’ECU, prêt pour les opérations de lecture/écriture en Bench.
Bonne nouvelle : une mise à jour concessionnaire n’impacte pas le Mail-in Unlock. 👍
Le coût total d’expédition—calculé lors du paiement—inclut l’enlèvement chez vous, l’envoi vers notre siège et la livraison retour avec assurance. Nous gérons toute la logistique.
Ce service s’applique à un seul ECU.
L’ECU sera systématiquement remis à l’origine. S’il a été modifié auparavant, le fichier modifié sera définitivement perdu.
Le Mail-in Unlock est compatible avec AutoTuner Tool. La compatibilité avec des outils tiers ne peut être garantie.
Image à titre illustratif uniquement – ECU non inclus.
Vous n’avez pas besoin d’ouvrir ce calculateur avant de l’envoyer pour le Mail-in Unlock.
La valeur déclarée est désormais de 50 EUR, afin de faciliter le dédouanement. Des frais de douane peuvent s’appliquer selon votre pays.
Mail-in Unlock
L’ECU est généralement traité dans la journée. Selon les conditions logistiques, il peut même être renvoyé le jour même de sa réception. Ce délai n’inclut pas le temps de prise en charge, le transport, ni les éventuels retards du transporteur.
Non.
Le déverrouillage (unlock) n’est pas associé à un numéro de série AutoTuner en particulier.
Néanmoins, nous pouvons garantir la compatibilité de l’unlock uniquement avec des outils AutoTuner officiels.
Nous travaillons exclusivement avec DHL, partenaire de confiance depuis les débuts d’AutoTuner.
➡️ Taux de perte inférieur à 0,01 %.
En cas de problème :
Un remboursement est effectué selon la valeur déclarée du colis.