Nouveau protocole AT !
Chers utilisateurs,
Toujours plus loin dans l'écosystème nippon ! En complément de notre récente mise à jour Keihin, nous ajoutons aujourd'hui le support OBD pour une toute nouvelle série de calculateurs équipant les véhicules Honda et Acura.
Les calculateurs Continental, Hitachi et Panasonic (architectures MPC5554, R7F701202 et TC1793) sont désormais officiellement pris en charge sur votre AutoTuner Tool. Cette mise à jour est particulièrement intéressante car elle couvre une immense diversité de motorisations. Des imposants V6 3.5L (J35Z) très prisés sur le marché nord-américain, au bloc 2.4L de l'Acura ILX, en passant par les emblématiques "Kei cars" japonaises animées par le pétillant moteur 0.66L Turbo (comme la très fun Honda S660).
⚡ Méthode : 100% OBD (Normal Read - NR) Aucune complication ! Lisez et écrivez ces ECU directement par la prise de diagnostic. Une solution rapide et fiable pour travailler efficacement sans aucun démontage.
Véhicules phares couverts :
Gros volumes (V6 3.5L) : Honda Accord, Odyssey / Acura TL, TSX
Sport & Daily (2.4L) : Acura ILX
JDM Kei Cars (0.66L & Turbo) : Honda S660, N-Box
Mettez à jour votre Tool et étendez encore davantage vos capacités sur le marché japonais !
L'équipe AT
Caractéristiques principales
- Type : Calculateur moteur (ECU) ⚙️
- Mode : OBD NR 🔌
- Lecture : Calibration 🧩
- MCUs : MPC5554, R7F701202, TC1793 🖥️
- Temps de lecture : 9 min à 18 min ⏱️
- Temps d'écriture : 2 min à 5 min ⏱️
- Correction des checksums ✅
Liste de compatibilité*
🚗 Modèles Honda : Accord (2008) / Odyssey (US) (2011) / N-Box (2011 - 2017) / S660 (2015)
🔧 Moteurs Honda : 3.5 V6 (J35Z) / 0.66i (S07A) / 0.66T (S07A) / 0.66i (S07B)
🚗 Modèles Acura : TL (2009) / TSX (2009) / ILX (2013)
🔧 Moteurs Acura : 3.5 V6 (J35Z) / 2.4 DI i-VTEC (K24V)
*La liste peut évoluer dans le temps.




