Nouveau protocole AT !
Chers utilisateurs,
Une mise à jour stratégique ciblant la plateforme modulaire CMA du groupe Geely / Volvo rejoint aujourd'hui votre équipement ! Nous avons le plaisir d'annoncer la prise en charge officielle du calculateur Bosch MG1CS080 en Bench sur votre AutoTuner Tool.
💡 Fonctionnement & Atouts du protocole :
- Bench (après Mail-in Unlock) : Pour débloquer ce protocole sur votre outil AutoTuner, le calculateur doit préalablement passer par notre service de déverrouillage Mail-in Unlock.
- Opérations sur table sécurisées : Une fois le déverrouillage effectué, réalisez l'ensemble de vos lectures et écritures directement sur table via les connecteurs de l'ECU, sans aucune ouverture physique du boîtier.
🚗 Flotte couverte (Bosch MG1CS080) :
- Volvo :
- V40 / V40 Cross Country : 1.5 T3
- XC40 : 1.5 T2, 1.5 T3, 2.0 T4, 2.0 T5, T4 Recharge, T5 Recharge, E400V
- C40 Recharge / EC40 & XC40 Recharge : Variantes E400V
- Lynk & Co :
- 01 / 01 PHEV : 1.5T PHEV, 1.5T HEV, 2.0T
- 02 : 1.5T, 2.0T
- 03 : 1.5T
- 05 PHEV : 1.5T
- 06 EM-P : 1.5T Hybrid
- Polestar :
- Polestar 2 : Electric (Variantes E400V)
- Geely :
- Atlas : 2.0T
- Borui / Borui GE : 1.5T
- Coolray : 1.5T
- Monjaro : 2.0T
- Preface : 2.0T
- LEVC :
- TX & VN5 : 1.5 Range Extender Hybrid
Mettez à jour votre logiciel AutoTuner dès aujourd'hui et développez vos prestations de calibration sur les gammes Volvo, Lynk & Co, LEVC, Geely et Polestar !
L'équipe AT
| 👉 Déverrouillage par envoi postal pour Bosch MG1CS080 | 👉 Valise de transport pour calculateur réutilisable |
Caractéristiques principales
- Type : calculateur moteur (ECU) ⚙️
- Mode : Bench NR 🔌
- MCU : TC275 🖥️
- Temps de lecture : 1 min 30 sec ⏱️
- Temps d'écriture : 1 min ⏱️
- Correction des Checksums ✅
- Création de Backup 🔄
- Mail-in Unlock requis 📦





