Nouveau protocole AT !
Chers utilisateurs,
Préparez-vous à repousser les limites de l'exclusivité ! Nous sommes incroyablement fiers d'annoncer que le calculateur Bosch MG1CS039, qui équipe le sommet de l'ingénierie automobile italienne, est désormais supporté sur votre AutoTuner Tool.
De la fureur du V12 atmosphérique (Purosangue, 12 Cilindri) à l'hybridation extrême (F80, 296 GTB), vous avez désormais la solution ultime pour libérer le potentiel de ces chefs-d'œuvre.
🔒 Méthode : Bench (Après Mail-in Unlock) Pour garantir une sécurité absolue lors de vos interventions sur ces véhicules de très haut prestige, ce protocole nécessite l'envoi préalable du calculateur dans nos locaux. Une fois le Mail-in Unlock effectué par nos experts, vous pourrez lire et écrire l'ECU en Bench directement dans votre atelier.
Véhicules de prestige supportés :
- Ferrari (6.5i V12) : 12 Cilindri, Purosangue
- Ferrari (3.0T PHEV) : F80, 296 GTB / GTS, 296 Speciale
- Ferrari (3.9T & 4.0T V8) : Amalfi, 849 Testarossa
Soyez parmi les premiers au monde à offrir vos services d'optimisation sur ces machines de rêve !
L'équipe AT
👉 Commandez votre Mail-in Unlock
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👉 Valise de transport réutilisable pour ECU
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Caractéristiques principales :
- Type : Calculateur Moteur (ECU) ⚙️
- Mode : BENCH NR 🔌
- MCU : TC389 🖥️
- Temps de lecture : 2 min ⏱️
- Temps d'écriture : 1 min ⏱️
- Correction des Checksums ✅
- Création de sauvegarde (Backup) 🔄
- Mail-in Unlock requis 📦
Liste de compatibilité*
Modèles Ferrari : 12 Cilindri (2024) / 296 GTB/GTS (2022) / 296 Speciale (2025) / 849 Testarossa (2025) / Amalfi (2025) / F80 (2025) / Purosangue (2022)
Moteurs Ferrari : 3.0T PHEV / 3.9T V8 (Amalfi) / 4.0T V8 / 6.5i V12
*Cette liste est susceptible d'évoluer avec le temps.
