Bosch MG1CS039

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Bosch MG1CS039

Nouveau protocole AT !

Chers utilisateurs,

Préparez-vous à repousser les limites de l'exclusivité ! Nous sommes incroyablement fiers d'annoncer que le calculateur Bosch MG1CS039, qui équipe le sommet de l'ingénierie automobile italienne, est désormais supporté sur votre AutoTuner Tool.

De la fureur du V12 atmosphérique (Purosangue, 12 Cilindri) à l'hybridation extrême (F80, 296 GTB), vous avez désormais la solution ultime pour libérer le potentiel de ces chefs-d'œuvre.

🔒 Méthode : Bench (Après Mail-in Unlock) Pour garantir une sécurité absolue lors de vos interventions sur ces véhicules de très haut prestige, ce protocole nécessite l'envoi préalable du calculateur dans nos locaux. Une fois le Mail-in Unlock effectué par nos experts, vous pourrez lire et écrire l'ECU en Bench directement dans votre atelier.

Véhicules de prestige supportés :

  • Ferrari (6.5i V12) : 12 Cilindri, Purosangue
  • Ferrari (3.0T PHEV) : F80, 296 GTB / GTS, 296 Speciale
  • Ferrari (3.9T & 4.0T V8) : Amalfi, 849 Testarossa

Soyez parmi les premiers au monde à offrir vos services d'optimisation sur ces machines de rêve !

L'équipe AT

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Caractéristiques principales :

  • Type : Calculateur Moteur (ECU) ⚙️
  • Mode : BENCH NR 🔌
  • MCU : TC389 🖥️
  • Temps de lecture : 2 min ⏱️
  • Temps d'écriture : 1 min ⏱️
  • Correction des Checksums ✅
  • Création de sauvegarde (Backup) 🔄
  • Mail-in Unlock requis 📦

Liste de compatibilité*

Modèles Ferrari : 12 Cilindri (2024) / 296 GTB/GTS (2022) / 296 Speciale (2025) / 849 Testarossa (2025) / Amalfi (2025) / F80 (2025) / Purosangue (2022)
Moteurs Ferrari : 3.0T PHEV / 3.9T V8 (Amalfi) / 4.0T V8 / 6.5i V12

*Cette liste est susceptible d'évoluer avec le temps.

En lire plus

Transtron Aurix TC265D / TC277T
Siemens MSS52/MSS54/MSS54HP

Compatibility List

Brand manufacturer
  • Tous
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Alpina
  • Alpine
  • Ariel
  • Artec
  • Artega
  • Aston Martin
  • Audi
  • BMW
  • BMW Motorrad
  • Bajaj
  • Benelli
  • Bentley
  • Borgward
  • Bugatti
  • Buick
  • CFMOTO
  • CFMOTO Quad
  • Cadillac
  • Can-Am
  • Case IH
  • Caterpillar
  • Changan
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Cupra
  • DS
  • Dacia
  • Daewoo
  • Dallara
  • Deutz
  • Dodge
  • Dongfeng
  • Donkervoort
  • Doosan
  • Ducati
  • Fendt
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Ford (Trucks)
  • GMC
  • GWM
  • Geely
  • Genesis
  • Harley-Davidson
  • Hawtai
  • Hino
  • Holden
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Indian Motorcycle
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Isuzu Truck
  • Iveco
  • JMC
  • Jaguar
  • Jeep
  • John Deere
  • KTM
  • KTM
  • Kawasaki
  • Kia
  • Kiden
  • Kubota
  • Kymco
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land-Rover
  • Lexus
  • Lincoln
  • Lindner
  • Loncin
  • Lotus
  • Lundberg
  • MG
  • Mahindra
  • Man
  • Man Trucks
  • Manitou
  • Maserati
  • Massey Ferguson
  • Maxus
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Mustang
  • New Holland
  • Nissan
  • Opel
  • PGO
  • Peugeot
  • Polaris
  • Porsche
  • Renault
  • Renault (Trucks)
  • Rolls Royce
  • SM Sport
  • Saab
  • Same
  • Sea-doo
  • Seat
  • Secma
  • Segway
  • Ski-doo
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Steyr
  • Suzuki
  • Tata
  • Tecnoma
  • Toyota
  • Toyota
  • Vauxhall
  • Vinfast
  • Voge
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Wiesmann
  • Yamaha
  • ZXAUTO
  • Zinoro
  • Zontes
ECU/TCU
  • Tous
  • Bosch MG1CS039 (TC389)
Methods
  • Tous
  • Bench
  • Bench Beta
  • OBD unlock patch in bench
  • Bench après Mail-in Unlock
  • Boot
  • Boot Beta
  • Datalogs
  • Datalogs Beta
  • DTC
  • OBD
  • OBD Beta
  • OBD unlock patch in boot
  • OBD Unlock patch en boot Beta
  • ECU password read in OBD
  • OBD après Mail-in Unlock
Vehicle type
  • Tous
  • Tracteur
  • ATV
  • Boat
  • Car
  • Jetski
  • Moto
  • Truck
Brand manufacturer
Model
Engine
ECU/TCU
Methods

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