Bosch MG1CS002 / MG1CS008 / MG1CS038

Nouveau protocole AT !

Chers Utilisateurs,

Préparez-vous à repousser les limites de la haute performance ! Nous sommes extrêmement fiers d'annoncer que les calculateurs Bosch MG1CS002, MG1CS008 et MG1CS038 sont désormais officiellement supportés sur votre AutoTuner Tool.

Cette méga-mise à jour est un véritable tremblement de terre : elle vous ouvre les portes de l'élite absolue du groupe VAG, des puissants V6 2.9/3.0 TFSI aux redoutables V8 4.0 TFSI, en passant par les toutes dernières motorisations E-Hybrid. La cerise sur le gâteau ? Le support exclusif de la toute nouvelle supercar Lamborghini Témérario (4.0 TFSI Hybrid) et du nouveau Urus SE !

🔒 Un flux de travail sécurisé (Mail-in ➡️ Bench) : Pour garantir une sécurité absolue sur ces véhicules d'exception (souvent valant des centaines de milliers d'euros), un déverrouillage initial est requis :

Mail-in Unlock : L'ECU doit d'abord nous être envoyé pour un déverrouillage hypersécurisé par nos ingénieurs.

Bench (AutoTuner Tool) : Une fois le calculateur de retour, vous aurez un contrôle total pour lire et écrire le véhicule en Bench directement sur votre table d'atelier.

Véhicules exclusifs couverts dans cette release :

• Lamborghini : Revuelto (6.5 V12 HPEV), Témérario (4.0 TFSI Hybrid), Urus & Urus SE (4.0 TFSI)
• Audi Sport : RS4, RS5, RS6, RS7, RSQ8, S4, S5, S6, S7, S8, SQ7, SQ8
• Porsche : Panamera, Cayenne, Macan (2.9/3.0 V6, 4.0 V8, Turbo & E-Hybrid)
• Bentley : Bentayga, Continental GT / GTC / Flying Spur (4.0 V8 & V6 Hybrid)
• Volkswagen : Touareg & Talagon

Saisissez l'opportunité de dominer le marché très fermé de la préparation Supercar et Premium !

L'équipe AT

👉 Acheter le Mail-in Unlock

👉 Reusable ECU shipping case

Fonctionnalités principales

• Type : Calculateur moteur (ECU) ⚙️
• Mode : BENCH NR 🔌
• MCUs : TC298 / TC399 🖥️
• Temps de lecture : 2 min à 3 min ⏱️
• Temps d'écriture : 30 sec à 1 min ⏱️
• Correction des checksums ✅
• Création de backup 🔄
• Mail-in Unlock requis 📦

Liste de compatibilité*

Modèles Audi : A6 (2018) / A7 (2018) / A8 (2018 – 2022) / Q7 (2019) / Q8 (2018) / RS4 (2017) / RS5 (2017) / RS6 (2019) / RS7 (2020) / RSQ8 (2019) / S4 (2016) / S5 (2017) / S6 (2018) / S7 (2019) / S8 (2019) / SQ5 (2019) / SQ7 (2016) / SQ8 (2019)
Moteurs Audi : 2.9 TFSI V6 / 3.0 TFSI V6 / 4.0 TFSI / 4.0 TFSI (Perf.) / 55 TFSI (3.0) / 55 TFSI-e / 60 TFSI / 60 TFSI-e

Modèles Bentley : Bentayga (2016) / Continental Flying Spur (2018) / Continental GT (2018) / Continental GTC (2022)
Moteurs Bentley : 2.9 TFS / 3.0 V6 Turbo Hybrid / 3.0T E-hybrid V6 / 3.0T V6 E-Hybrid / 4.0 V8 Turbo

Modèles Lamborghini : Revuelto (2023) / Témérario (2025) / Urus (2019)
Moteurs Lamborghini : 4.0 TFSI / 4.0 TFSI (Hybrid) / 4.0 TFSI (SE) / 6.5 V12 HPEV

Modèles Porsche : Cayenne (2018 – 2023) / Macan (2018 – 2021) / Panamera (2017 – 2021 – 2024)
Moteurs Porsche : 2.9 V6 Turbo / 2.9 V6 Turbo (4S) / 2.9 V6 Turbo (GTS) / 2.9 V6 Turbo (S) / 2.9 V6 Turbo (Turbo) / 2.9T E-hybrid V6 / 2.9T S E-hybrid V6 / 3.0 V6 / 3.0 V6 Turbo / 3.0 V6 Turbo (S) / 3.0 Turbo V6 / 3.0T E-hybrid V6 / 3.0T V6 E-Hybrid / 3.0T V6 S E-Hybrid / 4.0 Turbo E-Hybrid / 4.0 Turbo S E-Hybrid / 4.0 V8 Turbo / 4.0 V8 Turbo (GT) / 4.0 V8 Turbo (GTS) / 4.0 V8 Turbo (S) / 4.0 V8 Turbo (Turbo S)

Modèles Volkswagen : Talagon (2021) / Touareg (2018)
Moteurs Volkswagen : 2.5 TSI EU6 (530) / 3.0 V6 e-Hybrid / 3.0 V6 Turbo / 3.0T V6 E-Hybrid

*La liste peut évoluer avec le temps.