Nouveau protocole AT !
Chers utilisateurs,
Préparez-vous à intervenir sur la toute dernière évolution des moteurs 6-cylindres en ligne S58 de la gamme BMW M ! Nous avons le plaisir d'annoncer la prise en charge officielle du calculateur Bosch ECS1049 en mode Bench sur votre AutoTuner Tool.
Ce protocole cible spécifiquement les nouvelles déclinaisons des BMW M3, M4 et M2 (modèles 2026+) équipées de la technologie "BMW M Ignite", développée par la marque pour répondre à la norme antipollution Euro 7. Alors que les générations précédentes utilisaient le boîtier Bosch MG1CS049, ces nouvelles versions intègrent ce calculateur de dernière génération.
🔌 Simplifiez votre connexion en atelier ! Pour effectuer un branchement propre, rapide et sans risque d'erreur sur ce boîtier, notre câble dédié est disponible sur le shop : Câble Bench BMW MDG1 / ECS1049 !
🚗 Gamme BMW M couverte (Bosch ECS1049 / S58 Euro 7) :
- BMW M3 (G80/G81) : Produites à partir de Juillet 2026
- BMW M4 (G82/G83) : Produites à partir de Juillet 2026
- BMW M2 (G87) : Produites à partir d'Août 2026
Mettez à jour votre logiciel AutoTuner dès aujourd'hui et soyez parmi les premiers à travailler sur cette toute nouvelle génération BMW M !
L'équipe AT
| 👉 Mail-in Unlock pour BMW MDG1
|
👉 Valise de transport réutilisable pour calculateur |
Fonctionnalités principales
- Type : Calculateur Moteur (ECU) ⚙️
- Mode : BENCH NR 🔌
- MCU : TC399 🖥️
- Temps de lecture : 2 min 45 sec ⏱️
- Temps d'écriture : 30 sec ⏱️
- Correction des checksums ✅
- Création de sauvegarde 🔄
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