TRW EMS2.3 / EMS2.4

¡Nuevo protocolo AT!

Estimados usuarios:

¡Ya está disponible en su equipo una importante actualización de software destinada al transporte pesado comercial, maquinaria de construcción e industrial/agrícola especializada! Las centralitas TRW VOLVO EMS2.3 y EMS2.4 ahora son oficialmente compatibles mediante Bench Normal Read (NR) en su herramienta AutoTuner Tool.

Nota: ¡Los datalogs específicos ya están disponibles! Obtenga información en tiempo real sobre el rendimiento de su motor, desde la presión del turbo y el par hasta el suministro de combustible y el calado de la inyección. ¡Totalmente registrados y listos para analizar!

🔌 Hardware requerido: Para conectarse en banco rápidamente y garantizar una configuración de pines libre de errores, este protocolo requiere nuestro cable dedicado ATUBC130 Bench Cable.

🚗 Gama compatible (TRW VOLVO EMS2.3 y EMS2.4):

• Volvo Trucks (Euro 6):
  • FH New Generation: D13K 500, 510, 540 CV
  • FM New Generation: D13K 420, 460, 550 CV
  • FMX: D13K 420, 460, 500, 540 CV
• Renault Trucks (Euro 6):
  • Series T, C, K, D: DTI11 (380, 430, 460 CV) y DTI13 (480, 520 CV)
• Volvo Penta y Maquinaria Industrial / Agrícola / Forestal:
  • Agrifac Condor: 7.7L
  • Albach Diamant: 2000 16.1L
  • HSM Harvester / Forwarder: 208 F 7.7L
  • MTS Sandei, Siloking, Arjes Impaktor, RMH

¡Actualice su software AutoTuner hoy mismo y amplíe sus capacidades de calibración de vehículos comerciales!

El equipo AT

Características principales

• Tipo: Unidad de control de motor (ECU) ⚙️
• Modo: Bench NR 🔌
• Lectura: Calibración 📁
• MCUs: SPC5674, SPC5777M 🖥️
• Tiempo de lectura: 10 min ⏱️
• Tiempo de escritura: 2 min ⏱️
• Corrección de Checksums ✅
• Creación de copia de seguridad 💾