Continental SID212: No More Unlock Needed

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Continental SID212: No More Unlock Needed

¡Nuevo protocolo AT!

Estimados usuarios,

Han seguido con nosotros la evolución de este protocolo tan esperado. Primero exclusivo a través de nuestro servicio Mail-in Unlock, luego lo pusimos a disposición con un desbloqueo previo en Bench. Hoy, nuestro equipo de I+D ha alcanzado el hito definitivo: las ECUs Continental SID212 y SID212evo ya son compatibles directamente a través del puerto OBD, ¡sin necesidad de desbloqueo previo!

Máximo ahorro de tiempo: No es necesario desmontar la ECU ni realizar ningún parche en bench. Simplemente conecte su AT Tool al puerto de diagnóstico del vehículo y empiece a trabajar. Esta es la solución más rápida y eficaz del mercado para los popularísimos motores 2.0 EcoBlue.

¡Actualice su AT Tool hoy mismo y disfrute de total libertad a la hora de realizar tuning en flotas Ford!

El equipo AT

Características principales

  • Tipo: Unidad de Control de Motor (ECU) ⚙️
  • Modo: OBD NR&VR 🔌
  • Lectura: Software + Calibración 🧩
  • MCU: TC297 🖥️
  • Tiempo de lectura: 6min ⏱️
  • Tiempo de escritura: 2min ⏱️
  • Corrección de Checksums ✅
  • Función Back to stock 🔄

Lista de compatibilidad*

🚗 Modelos Ford: Everest / Endeavour (2015) / Focus (2018) / Galaxy (2019) / Mondeo (2019) / Ranger (2019 - 2022) / S-MAX (2015) / Transit (2017) / Transit Custom (2017)
🔧 Motores Ford: 2.0 EcoBlue / 2.0 TDCI EcoBlue EU6

*La lista puede evolucionar con el tiempo.

Puede que te interese

Bosch MD1CS069
Bosch MD1CP007/MD1CP017/MG1CS028

Compatibility List

Brand manufacturer
  • All
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Alpina
  • Alpine
  • Ariel
  • Artec
  • Artega
  • Aston Martin
  • Audi
  • BMW
  • BMW Motorrad
  • Bajaj
  • Benelli
  • Bentley
  • Borgward
  • Bugatti
  • Buick
  • CFMOTO
  • CFMOTO Quad
  • Cadillac
  • Can-Am
  • Case IH
  • Caterpillar
  • Changan
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Cupra
  • DS
  • Dacia
  • Daewoo
  • Dallara
  • Deutz
  • Dodge
  • Dongfeng
  • Donkervoort
  • Doosan
  • Ducati
  • Fendt
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Ford (Trucks)
  • GMC
  • GWM
  • Geely
  • Genesis
  • Harley-Davidson
  • Hawtai
  • Hino
  • Holden
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Indian Motorcycle
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Isuzu Truck
  • Iveco
  • JMC
  • Jaguar
  • Jeep
  • John Deere
  • KTM
  • KTM
  • Kawasaki
  • Kia
  • Kiden
  • Kubota
  • Kymco
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land-Rover
  • Lexus
  • Lincoln
  • Lindner
  • Loncin
  • Lotus
  • Lundberg
  • MG
  • Mahindra
  • Man
  • Man Trucks
  • Manitou
  • Maserati
  • Massey Ferguson
  • Maxus
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes
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  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Mustang
  • New Holland
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  • Renault (Trucks)
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  • Seat
  • Secma
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  • Ski-doo
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Steyr
  • Suzuki
  • Tata
  • Tecnoma
  • Toyota
  • Toyota
  • Vauxhall
  • Vinfast
  • Voge
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Wiesmann
  • Yamaha
  • ZXAUTO
  • Zinoro
  • Zontes
ECU/TCU
  • All
  • Continental SID212evo (TC297)
  • Continental SID212 (TC297)
Methods
  • All
  • Bench
  • Bench Beta
  • OBD unlock patch in bench
  • Bench después de Mail-in Unlock
  • Boot
  • Boot Beta
  • Datalogs
  • Datalogs Beta
  • DTC
  • OBD
  • OBD Beta
  • OBD unlock patch in boot
  • OBD unlock patch in boot Beta
  • ECU password read in OBD
  • OBD después de Mail-in Unlock
Vehicle type
  • All
  • Tractor
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  • Boat
  • Car
  • Jetski
  • Moto
  • Truck
Brand manufacturer
Model
Engine
ECU/TCU
Methods

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