¡Nuevo protocolo AT!
Estimados usuarios,
¡Esta es una actualización esencial dirigida al núcleo absoluto del mercado automotriz moderno! Estamos encantados de anunciar que las ECUs Bosch MG1CS211 ahora son compatibles oficialmente con su AT Tool.
Este protocolo desbloquea las capacidades de ajuste para una flota masiva de trenes motrices híbridos e híbridos suaves, que abarcan desde la popular generación 1.4 TSI e-HYBRID / GTE hasta las configuraciones más recientes 1.5 eTSI (MHEV) y 1.5 TSI eHybrid (modelos de 2019 a 2026). ¡Fundamentalmente, este lanzamiento también abarca vehículos multipropósito de la alianza VAG-Ford, incluidos el VW Caddy y el Ford Tourneo Connect 1.5 eTSI!
🔒 Un flujo de trabajo altamente seguro (Mail-in ➡️ Bench): Para evitar de manera segura las sofisticadas capas de seguridad de fábrica en estas configuraciones electrificadas modernas, se requiere un proceso de dos pasos:
Desbloqueo Mail-in: La ECU debe enviarse primero a nuestra sede para un desbloqueo de hardware seguro por parte de nuestro equipo de ingeniería.
Bench: Una vez devuelto a su taller, se eliminan los bloqueos de software. Obtiene acceso total en Bench para leer y escribir de forma segura sus calibraciones directamente en su banco de trabajo.
Destacados soportados (Motores 1.4 y 1.5 TSI / eTSI / eHybrid / GTE):
Volkswagen: Golf 8 (eTSI / GTE), Passat, Tiguan, T-Roc, Taigo, T-Cross, Caddy (1.5 eTSI) y el nuevo Tayron.
Ford (Plataforma compartida): Tourneo Connect (1.5 eTSI).
Cupra y Seat: Formentor (e-HYBRID), Leon (eTSI) y el nuevo SUV Terramar.
Audi: A3 (TFSIe / MHEV), A5, Q3 (TSI eHybrid).
Skoda: Octavia, Superb, Kodiaq.
¡Actualice su software hoy y tome el control absoluto sobre el segmento de ajuste híbrido de mayor volumen en Europa!
El equipo AT
Características principales
- ⚙️ Tipo: Unidad de control del motor (ECU)
- 🔌 Modo: BENCH NR
- 🖥️ MCU: TC387
- ⏱️ Tiempo de lectura: 2 min
- ⏱️ Tiempo de escritura: 30 seg
- ✅ Corrección de checksums
- 🔄 Creación de copia de seguridad
- 📦 Requiere desbloqueo Mail-in
Lista de compatibilidad*
🚗 Modelos Audi: A3 (2019 - 2024) / A5 (2024) / Q3 (2018 - 2025)
🔧 Motores Audi: 40 TFSIe (1.4) / 45 TFSIe (1.4) / 1.5 TFSI MHEV / 1.5 TSI eHybrid
🚗 Modelos Cupra: Formentor (2020 - 2025) / Leon (2020 - 2024) / Terramar (2025)
🔧 Motores Cupra: 1.4 TSI e-HYBRID / 1.5 TSI eHybrid / 1.5 eTSI
🚗 Modelo Ford: Tourneo Connect (2021)
🔧 Motor Ford: 1.5 eTSI
🚗 Modelos Seat: Leon (2020) / Tarraco (2019)
🔧 Motores Seat: 1.4 TSI e-HYBRID / 1.4 TSI Hybrid / 1.5 eTSI
🚗 Modelos Skoda: Octavia (2020) / Superb (2019 - 2023) / Kodiaq (2023)
🔧 Motores Skoda: 1.4 TSI e-HYBRID / 1.4 TSI E-HYBRID / 1.5 eTSI / 1.5 TSI eHybrid
🚗 Modelos Volkswagen: Arteon (2020) / Golf (2020 - 2024) / Passat (2019 - 2023) / Tiguan (2021 - 2024) / Transporter / Multivan / Caravelle (2021) / Caddy (2021) / T-Cross (2023) / T-Roc (2025) / Taigo (2025) / Tayron (2025)
🔧 Motores Volkswagen: 1.4 TSI GTE / 1.4 TSI e-HYBRID / 1.4 TSI E-HYBRID / 1.5 eTSI / 1.5 TSI eHybrid / 1.5 TSI
*La lista puede evolucionar con el tiempo.
