¡Nuevo Protocolo AT!
Estimados usuarios:
¡Una importante actualización de software dirigida a camiones comerciales, maquinaria agrícola y equipos de construcción ya está disponible en su herramienta! Nos complace anunciar el soporte oficial para las centralitas Bosch MD1CE100 (TC299 + TC389) y MD1CE101 (solo TC299) en modo Bench en su AutoTuner Tool.
🔌 ¡Acelere la configuración en su banco de trabajo! Garantice conexiones de pinedo rápidas, fiables y sin errores con nuestro cable Bench dedicado opcional: 👉 Cable Bench New Holland MD1CE101 y MAN MD1CE100
🚗 Flota compatible destacada (Bosch MD1CE100 y MD1CE101):
- Camiones comerciales:
- MAN Trucks: Serie TG (TGX, TGL, TGS, TGM) [Motores D0834, D0836, D2676, D3876]
- Ford Trucks: F-MAX y Cargo [Motor Ecotorq 12.7L]
- Volkswagen Trucks: Constellation y Meteor [Motor D26 12.4L]
- Shacman, Sinotruk, Kamaz: Series de motores WP y MC
- Maquinaria agrícola:
- Fendt: 700 Vario (2022+) [Motor AGCO CORE75 7.5L]
- Case IH / New Holland / Steyr: Gamas Puma, Optum, Magnum, Quadtrac, Axial-Flow, T6, T7, T8, T9, CR, CX, FR, Absolut, Terrus.
- Claas: Gamas Arion y Axion.
- Equipos de construcción e industriales:
- Doosan / Develon: Excavadoras y cargadoras de ruedas (DX245, DX300, DL06V, DL08V).
- Case Construction, Zoomlion, Dieci, Faresin, Horsch.
¡Actualice su software AutoTuner hoy mismo y amplíe sus servicios de calibración para vehículos comerciales!
El equipo de AT
| 👉 Mail-in Unlock para Bosch MD1CE100 y MD1CE101
|
👉 Maletín de envío reutilizable para ECU |
Características principales
- Tipo: Unidad de Control de Motor (ECU) ⚙️
- Modo: BENCH NR 🔌
- MCUs: TC299 / TC389 🖥️
- Tiempo de lectura: 2 min ⏱️
- Tiempo de escritura: 1 min 30 s ⏱️
- Corrección de Checksums ✅
- Creación de Backup 🔄
- Mail-in Unlock requerido 📦
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Toyota
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Bench
Bench Beta
OBD unlock patch in bench
Bench después de Mail-in Unlock
Boot
Boot Beta
Datalogs
Datalogs Beta
DTC
OBD
OBD Beta
OBD unlock patch in boot
OBD unlock patch in boot Beta
ECU password read in OBD
OBD después de Mail-in Unlock
