MG1CS049
Das Motorsteuergerät wird entfernt (aber nicht geöffnet), um einen „Patch“ zu verarbeiten, der die OBD-Funktionalität freischaltet. Anschließend muss das Steuergerät einfach wieder im Fahrzeug eingebaut werden. Lesen und Schreiben sind nun über OBD verfügbar.
Bei dieser Methode muss das ECU des Motors nicht geöffnet werden. Der Anschluss erfolgt am Außenstecker der ECU.
Echtzeitmessung und Aufzeichnung von Motorparametern über die OBD-Diagnosebuchse. Die Verbindung erfolgt über die OBD-Buchse, anschließend einfach den Test starten, um die Daten aufzuzeichnen. Danach kannst du das Diagramm online anzeigen.
Lesen und Löschen von generischen Diagnostic Trouble Codes (DTC) über die OBD-II-Buchse.
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