Neue AT-Protokoll-Release!
🎁 Wir beenden das Jahr stilvoll mit einer lange erwarteten Release!
Die ZF 6HP TCU, die in den automatischen Getrieben der BMW E-Serie (und Alpina) eingesetzt werden, werden jetzt im Normal Read (NR) über OBD mit Ihrem AT Tool unterstützt.
⚙️ Status des Protokolls: Diese Release ist als Open BETA verfügbar. Sie ist sofort für alle Benutzer zugänglich, da das Protokoll seine Stabilität und vollständige Funktionsfähigkeit bewiesen hat.
Da jedoch nicht alle Varianten intern getestet werden konnten, sind Ihre Rückmeldungen äußerst wertvoll, um uns bei der Validierung der vollständigen Abdeckung zu unterstützen.
Ein kleines Jahresend-Geschenk für all unsere Nutzer. 🎉
Das AT-Team
Hauptmerkmale:
- ⚙️ Typ: Getriebesteuergerät (TCU)
- 🔌 Modus: OBD NR
- 🧩 Lesen: Kalibrierung
- 🖥️ MCU: MPC562
- ⏱️ Lesezeit: 2 Min
- ⏱️ Schreibzeit: 45 Sek
- ✅ Checksum-Korrektur
Kompatibilitätsliste*
🚗 BMW Modelle:
1-serie – 2005 / 1-serie – 2007 / 3-serie – 1998 / 3-serie – 2005 / 3-serie – 2008 / 5-serie – 1995 / 5-serie – 2003 / 6-serie – 2004 / 6-serie – 2011 / 7-serie – 2001 / 7-serie – 2008 / X1 – 2009 / X3 – 2003 / X4 – 2014 / X5 – 2000 / X5 – 2007 / X5 – 2010 / X5 M – 2008 / X6 – 2008 / X6 – 2014 / X6 M – 2
🔧 BMW Motoren:
18i / 20d / 20i / 23i / 25d / 25i / 25i (2.5) / 25i (3.0) / 28i / 30d / 30i / 30sd / 30si / 3.0si / 35d / 35i (N54) / 35i Twinscroll (N55) / 40d / 40i / 45d / 45i / 50i / 60i / 735i / 4.4i / 4.4 (M) / 4.6is / 4.8i / 4.8is
🚗 Alpina Modelle:
B3 – 2007 / B3 S – 2008 / B5 – 2010 / B6 S – 2009 / B7 – 2010
🔧 Alpina Motoren:
35i (N54) / 4.4 V8 Biturbo
*Die Liste kann sich im Laufe der Zeit ändern.
