Neues AT Protokoll!
Liebe Nutzer,
Sie haben die Entwicklung dieses mit Spannung erwarteten Protokolls mit uns verfolgt. Zuerst exklusiv über unseren Mail-in Unlock Service, haben wir es anschließend mit einer vorläufigen Bench-Entsperrung verfügbar gemacht. Heute hat unser R&D-Team den ultimativen Meilenstein erreicht: Continental SID212 und SID212evo Steuergeräte werden nun direkt über den OBD-Anschluss unterstützt, ohne dass eine vorherige Entsperrung erforderlich ist!
⚡ Maximale Zeitersparnis: Das Steuergerät muss nicht mehr ausgebaut oder ein Bench-Patch durchgeführt werden. Schließen Sie einfach Ihr AT Tool an den Diagnoseanschluss des Fahrzeugs an und legen Sie los. Dies ist die schnellste und effizienteste Lösung auf dem Markt für die extrem beliebten 2.0 EcoBlue Motoren.
Aktualisieren Sie Ihr AT Tool noch heute und genießen Sie die totale Freiheit beim Tuning von Ford-Flotten!
Das AT Team
Hauptmerkmale
- Typ: Motorsteuergerät (ECU) ⚙️
- Modus: OBD NR&VR 🔌
- Auslesen: Software + Kalibrierung 🧩
- MCU: TC297 🖥️
- Lesezeit: 6 Min. ⏱️
- Schreibzeit: 2 Min. ⏱️
- Prüfsummenkorrektur ✅
- Back-to-Stock-Funktion 🔄
Kompatibilitätsliste*
🚗 Ford-Modelle: Everest / Endeavour (2015) / Focus (2018) / Galaxy (2019) / Mondeo (2019) / Ranger (2019 - 2022) / S-MAX (2015) / Transit (2017) / Transit Custom (2017)
🔧 Ford-Motoren: 2.0 EcoBlue / 2.0 TDCI EcoBlue EU6
*Die Liste kann sich im Laufe der Zeit ändern.
