Neues AT-Protokoll!
Liebe Benutzer,
Ein strategisches Software-Update für eine der am weitesten verbreiteten kompakten Benzinmotor-Plattformen ist jetzt auf Ihrem Gerät verfügbar! Wir freuen uns, die offizielle Unterstützung für das Bosch MG1CS032 Steuergerät im Bench-Modus auf Ihrem AutoTuner Tool bekannt zu geben.
🚗 Unterstützte Stellantis-Flotte (Bosch MG1CS032 - 1.2 PureTech / Turbo):
- Peugeot: 208 (2019+), 2008 (2019+), 301 (2012+) [1.2 VTi / THP / PureTech GPF]
- Citroën / DS: DS 3 Crossback (2019+) [1.2 THP / PureTech GPF]
- Opel / Vauxhall: Corsa (2019+), Mokka (2020+) [1.2 Turbo]
🔌 Beschleunigen Sie Ihr Workbench-Setup! Sparen Sie wertvolle Zeit und garantieren Sie fehlerfreie Pinout-Verbindungen mit unserem optionalen dedizierten Bench-Kabel: 👉 Holen Sie sich das PSA Bench-Kabel im AutoTuner-Shop
Aktualisieren Sie noch heute Ihre AutoTuner-Software und erweitern Sie Ihre Werkstatt-Dienstleistungen für Stellantis-Plattformen!
Das AT-Team
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👉 Mail-in Unlock für Bosch MG1CS032
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👉 Wiederverwendbarer ECU-Versandkoffer |
Hauptmerkmale
- Typ: Motorsteuergerät (ECU) ⚙️
- Modus: BENCH NR 🔌
- MCU: SPC58N 🖥️
- Lesezeit: 2 Min. 45 Sek. ⏱️
- Schreibzeit: 3 Min. ⏱️
- Checksummen-Korrektur ✅
- Backup-Erstellung 🔄
- Mail-in Unlock erforderlich 📦
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Mahindra
Man
Man Trucks
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Massey Ferguson
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Mazda
McLaren
Mercedes
Mini
Mitsubishi
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Peugeot
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Renault (Trucks)
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Saab
Same
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Seat
Secma
Segway
Ski-doo
Skoda
Smart
SsangYong
Steyr
Suzuki
Tata
Tecnoma
Toyota
Toyota
Vauxhall
Vinfast
Voge
Volkswagen
Volvo
Wiesmann
Yamaha
ZXAUTO
Zinoro
Zontes
Bench
Bench Beta
OBD Unlock Patch im Bench-Modus
Bench nach Mail-in Unlock
Boot
Boot Beta
Datalogs
Datalogs Beta
DTC
OBD
OBD Beta
OBD Unlock Patch im Boot-Modus
OBD Unlock Patch im Boot-Modus Beta
ECU Passwort lesen über OBD
OBD nach Mail-in Unlock
