Nuova release del protocollo AT!
🎁 Concludiamo l’anno in bellezza con una release molto attesa!
Le TCU ZF 6HP, utilizzate sui cambi automatici BMW Serie E (e Alpina), sono ora supportate in lettura normale (NR) tramite OBD con il vostro AT Tool.
⚙️ Stato del protocollo: Questa release è disponibile in Open BETA. È immediatamente accessibile a tutti gli utenti, poiché il protocollo ha dimostrato stabilità e piena funzionalità.
Tuttavia, non tutte le varianti hanno potuto essere testate internamente; per questo motivo i vostri feedback saranno molto preziosi per aiutarci a validare la copertura completa.
Un piccolo regalo di fine anno per tutti i nostri utenti. 🎉
Il team AT
Caratteristiche principali:
- ⚙️ Tipo: Centralina del cambio (TCU)
- 🔌 Modalità: OBD NR
- 🧩 Lettura: Calibrazione
- 🖥️ MCU: MPC562
- ⏱️ Tempo di lettura: 2 min
- ⏱️ Tempo di scrittura: 45 s
- ✅ Correzione dei checksum
Lista di compatibilità*
🚗 Modelli BMW:
1-serie – 2005 / 1-serie – 2007 / 3-serie – 1998 / 3-serie – 2005 / 3-serie – 2008 / 5-serie – 1995 / 5-serie – 2003 / 6-serie – 2004 / 6-serie – 2011 / 7-serie – 2001 / 7-serie – 2008 / X1 – 2009 / X3 – 2003 / X4 – 2014 / X5 – 2000 / X5 – 2007 / X5 – 2010 / X5 M – 2008 / X6 – 2008 / X6 – 2014 / X6 M – 2008 / Z4 – 2002
🔧 Motori BMW:
18i / 20d / 20i / 23i / 25d / 25i / 25i (2.5) / 25i (3.0) / 28i / 30d / 30i / 30sd / 30si / 3.0si / 35d / 35i (N54) / 35i Twinscroll (N55) / 40d / 40i / 45d / 45i / 50i / 60i / 735i / 4.4i / 4.4 (M) / 4.6is / 4.8i / 4.8is
🚗 Modelli Alpina:
B3 – 2007 / B3 S – 2008 / B5 – 2010 / B6 S – 2009 / B7 – 2010
🔧 Motori Alpina:
35i (N54) / 4.4 V8 biturbo
*La lista può evolversi nel tempo.
