TRW EMS2.3 / EMS2.4

Nuovo protocollo AT!

Cari Utenti,

È disponibile sul vostro strumento un importante aggiornamento software dedicato al trasporto pesante commerciale, ai macchinari da costruzione e al settore industriale/agricolo specializzato! Le centraline TRW VOLVO EMS2.3 e EMS2.4 sono ora ufficialmente supportate tramite Bench Normal Read (NR) sul vostro AutoTuner Tool.

Nota: I datalog specifici sono ora disponibili! Ottenete informazioni in tempo reale sulle prestazioni del motore: dalla pressione del turbo e la coppia, fino all'alimentazione del carburante e alla fasatura dell'iniezione. Completamente registrati e pronti per l'analisi!

🔌 Hardware richiesto: Per connettersi a banco rapidamente e garantire una configurazione del pinout priva di errori, questo protocollo richiede il nostro cavo dedicato ATUBC130 Bench Cable.

🚗 Modelli supportati (TRW VOLVO EMS2.3 & EMS2.4):

• Volvo Trucks (Euro 6):
  • FH New Generation: D13K 500, 510, 540 CV
  • FM New Generation: D13K 420, 460, 550 CV
  • FMX: D13K 420, 460, 500, 540 CV
• Renault Trucks (Euro 6):
  • Serie T, C, K, D: DTI11 (380, 430, 460 CV) & DTI13 (480, 520 CV)
• Volvo Penta & Macchinari Industriali / Agricoli / Forestali:
  • Agrifac Condor: 7.7L
  • Albach Diamant: 2000 16.1L
  • HSM Harvester / Forwarder: 208 F 7.7L
  • MTS Sandei, Siloking, Arjes Impaktor, RMH

Aggiornate oggi stesso il vostro software AutoTuner ed espandete le vostre capacità di calibrazione sui veicoli commerciali!

Il Team AT

Caratteristiche principali

• Tipo: Centralina controllo motore (ECU) ⚙️
• Modalità: Bench NR 🔌
• Lettura: Calibrazione 📁
• MCU: SPC5674, SPC5777M 🖥️
• Tempo di lettura: 10 min ⏱️
• Tempo di scrittura: 2 min ⏱️
• Correzione Checksum ✅
• Creazione backup 💾