Honda MPC5554 / R7F701202 / TC1793

Tool
Honda MPC5554 / R7F701202 / TC1793

Nuovo protocollo AT!

Cari utenti,

Ci espandiamo ancora di più nell'ecosistema giapponese! Per completare il nostro massiccio aggiornamento Keihin, aggiungiamo oggi il supporto OBD per una nuova serie di ECU equipaggiate sui veicoli Honda e Acura.

Le ECU Continental, Hitachi e Panasonic (architetture MPC5554, R7F701202 e TC1793) sono ora ufficialmente supportate sul vostro AutoTuner Tool. Questo aggiornamento è estremamente versatile e copre una grande varietà di motorizzazioni. Dai massicci V6 da 3.5L (J35Z) molto popolari nel mercato nordamericano, al blocco da 2.4L dell'Acura ILX, fino alle iconiche "Kei car" JDM alimentate dal vivace motore 0.66L Turbo (come la divertentissima Honda S660).

⚡ Metodo: 100% OBD (Normal Read - NR) Massima semplicità! Leggete e scrivete queste ECU direttamente tramite la porta diagnostica. Una soluzione rapida e affidabile per lavorare in modo efficiente senza alcuna rimozione richiesta.

Veicoli di punta supportati:

Pesi massimi (3.5L V6): Honda Accord, Odyssey / Acura TL, TSX

Sport e uso quotidiano (2.4L): Acura ILX

JDM Kei Car (0.66L & Turbo): Honda S660, N-Box

Aggiornate il vostro Tool oggi stesso ed espandete ulteriormente le vostre capacità sul mercato giapponese!

Il team AT

Caratteristiche principali

  • Tipo: Centralina motore (ECU) ⚙️
  • Modalità: OBD NR 🔌
  • Lettura: Calibrazione 🧩
  • MCUs: MPC5554, R7F701202, TC1793 🖥️
  • Tempo di lettura: da 9 min a 18 min ⏱️
  • Tempo di scrittura: da 2 min a 5 min ⏱️
  • Correzione dei checksum ✅

Lista di compatibilità*

🚗 Modelli Honda: Accord (2008) / Odyssey (US) (2011) / N-Box (2011 - 2017) / S660 (2015)
🔧 Motori Honda: 3.5 V6 (J35Z) / 0.66i (S07A) / 0.66T (S07A) / 0.66i (S07B)

🚗 Modelli Acura: TL (2009) / TSX (2009) / ILX (2013)
🔧 Motori Acura: 3.5 V6 (J35Z) / 2.4 DI i-VTEC (K24V)

*La lista può evolvere nel tempo.

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Honda SHxxxx / TCxxxx
Bosch MED9.5.10

Compatibility List

Brand manufacturer
  • Tutto
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Alpina
  • Alpine
  • Ariel
  • Artec
  • Artega
  • Aston Martin
  • Audi
  • BMW
  • BMW Motorrad
  • Bajaj
  • Benelli
  • Bentley
  • Borgward
  • Bugatti
  • Buick
  • CFMOTO
  • CFMOTO Quad
  • Cadillac
  • Can-Am
  • Case IH
  • Caterpillar
  • Changan
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Cupra
  • DS
  • Dacia
  • Daewoo
  • Dallara
  • Deutz
  • Dodge
  • Dongfeng
  • Donkervoort
  • Doosan
  • Ducati
  • Fendt
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Ford (Trucks)
  • GMC
  • GWM
  • Geely
  • Genesis
  • Harley-Davidson
  • Hawtai
  • Hino
  • Holden
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Indian Motorcycle
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Isuzu Truck
  • Iveco
  • JMC
  • Jaguar
  • Jeep
  • John Deere
  • KTM
  • KTM
  • Kawasaki
  • Kia
  • Kiden
  • Kubota
  • Kymco
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land-Rover
  • Lexus
  • Lincoln
  • Lindner
  • Loncin
  • Lotus
  • Lundberg
  • MG
  • Mahindra
  • Man
  • Man Trucks
  • Manitou
  • Maserati
  • Massey Ferguson
  • Maxus
  • Mazda
  • McLaren
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  • Mustang
  • New Holland
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  • Renault (Trucks)
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  • SM Sport
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  • Same
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  • Seat
  • Secma
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  • Ski-doo
  • Skoda
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  • SsangYong
  • Steyr
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  • Tata
  • Tecnoma
  • Toyota
  • Toyota
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  • Vinfast
  • Voge
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Wiesmann
  • Yamaha
  • ZXAUTO
  • Zinoro
  • Zontes
ECU/TCU
  • Tutto
  • CONTINENTAL-SIEMENS-VDO MPC5554 (MPC5554)
Methods
  • Tutto
  • Bench
  • Bench Beta
  • OBD unlock patch in bench
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  • Boot
  • Boot Beta
  • Datalogging
  • Datalogs Beta
  • DTC
  • OBD
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  • OBD unlock patch in boot
  • OBD unlock patch in boot Beta
  • ECU password read in OBD
  • OBD dopo Mail-in Unlock
Vehicle type
  • Tutto
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Model
Engine
ECU/TCU
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