Bosch MG1CS002 / MG1CS008 / MG1CS038

Nuovo protocollo AT!

Cari Utenti,

Preparatevi a ridefinire i confini delle alte prestazioni! Siamo estremamente orgogliosi di annunciare che le centraline Bosch MG1CS002, MG1CS008 e MG1CS038 sono da oggi ufficialmente supportate dal vostro AutoTuner Tool.

Questo mega-aggiornamento rappresenta una vera e propria rivoluzione: vi spalanca le porte dell'élite assoluta del Gruppo VAG, dai potenti motori V6 2.9/3.0 TFSI ai mostruosi V8 4.0 TFSI, fino alle nuovissime motorizzazioni E-Hybrid. La ciliegina sulla torta? Il supporto esclusivo per la fiammante supercar Lamborghini Témérario (4.0 TFSI Hybrid) e per il nuovo Urus SE!

🔒 Un flusso di lavoro ad altissima sicurezza (Mail-in ➡️ Bench): Per garantire una sicurezza assoluta su questi veicoli d'eccezione (spesso dal valore di centinaia di migliaia di euro), è richiesto uno sblocco iniziale:

Mail-in Unlock: La centralina deve prima essere spedita presso la nostra sede per uno sblocco ipersicuro eseguito dai nostri ingegneri.

Bench (AutoTuner Tool): Una volta ricevuta la centralina sbloccata, avrete il controllo totale per leggere e scrivere il veicolo in modalità Bench direttamente sul vostro banco di lavoro.

Veicoli esclusivi inclusi in questa release:

• Lamborghini: Revuelto (6.5 V12 HPEV), Témérario (4.0 TFSI Hybrid), Urus & Urus SE (4.0 TFSI)
• Audi Sport: RS4, RS5, RS6, RS7, RSQ8, S4, S5, S6, S7, S8, SQ7, SQ8
• Porsche: Panamera, Cayenne, Macan (2.9/3.0 V6, 4.0 V8, Turbo & E-Hybrid)
• Bentley: Bentayga, Continental GT / GTC / Flying Spur (4.0 V8 & V6 Hybrid)
• Volkswagen: Touareg & Talagon

Cogliete l'opportunità di dominare il ristrettissimo mercato del tuning per Supercar e vetture Premium!

Il Team AT

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Funzionalità principali

• Tipo: Centralina controllo motore (ECU) ⚙️
• Modalità: BENCH NR 🔌
• MCUs: TC298 / TC399 🖥️
• Tempo di lettura: da 2 min a 3 min ⏱️
• Tempo di scrittura: da 30 sec a 1 min ⏱️
• Correzione dei checksum ✅
• Creazione di backup 🔄
• Mail-in Unlock richiesto 📦

Lista di compatibilità*

Modelli Audi: A6 (2018) / A7 (2018) / A8 (2018 – 2022) / Q7 (2019) / Q8 (2018) / RS4 (2017) / RS5 (2017) / RS6 (2019) / RS7 (2020) / RSQ8 (2019) / S4 (2016) / S5 (2017) / S6 (2018) / S7 (2019) / S8 (2019) / SQ5 (2019) / SQ7 (2016) / SQ8 (2019)
Motori Audi: 2.9 TFSI V6 / 3.0 TFSI V6 / 4.0 TFSI / 4.0 TFSI (Perf.) / 55 TFSI (3.0) / 55 TFSI-e / 60 TFSI / 60 TFSI-e

Modelli Bentley: Bentayga (2016) / Continental Flying Spur (2018) / Continental GT (2018) / Continental GTC (2022)
Motori Bentley: 2.9 TFS / 3.0 V6 Turbo Hybrid / 3.0T E-hybrid V6 / 3.0T V6 E-Hybrid / 4.0 V8 Turbo

Modelli Lamborghini: Revuelto (2023) / Témérario (2025) / Urus (2019)
Motori Lamborghini: 4.0 TFSI / 4.0 TFSI (Hybrid) / 4.0 TFSI (SE) / 6.5 V12 HPEV

Modelli Porsche: Cayenne (2018 – 2023) / Macan (2018 – 2021) / Panamera (2017 – 2021 – 2024)
Motori Porsche: 2.9 V6 Turbo / 2.9 V6 Turbo (4S) / 2.9 V6 Turbo (GTS) / 2.9 V6 Turbo (S) / 2.9 V6 Turbo (Turbo) / 2.9T E-hybrid V6 / 2.9T S E-hybrid V6 / 3.0 V6 / 3.0 V6 Turbo / 3.0 V6 Turbo (S) / 3.0 Turbo V6 / 3.0T E-hybrid V6 / 3.0T V6 E-Hybrid / 3.0T V6 S E-Hybrid / 4.0 Turbo E-Hybrid / 4.0 Turbo S E-Hybrid / 4.0 V8 Turbo / 4.0 V8 Turbo (GT) / 4.0 V8 Turbo (GTS) / 4.0 V8 Turbo (S) / 4.0 V8 Turbo (Turbo S)

Modelli Volkswagen: Talagon (2021) / Touareg (2018)
Motori Volkswagen: 2.5 TSI EU6 (530) / 3.0 V6 e-Hybrid / 3.0 V6 Turbo / 3.0T V6 E-Hybrid

*L'elenco potrebbe subire variazioni nel tempo.