Bosch MG1CP777 / MG1CS701

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Bosch MG1CP777 / MG1CS701

Nuovo protocollo AT!

Cari utenti,

Il mercato dei veicoli di ultima generazione si sta espandendo! Siamo entusiasti di annunciare che le centraline di ultima generazione Bosch MG1CS701 (MRG5) e Bosch MG1CP777 (MRG4) sono ora ufficialmente supportate sul vostro AutoTuner Tool.

💡 Perché queste nuove centraline da Mercedes? Per soddisfare i rigorosi standard di efficienza moderni, Mercedes-Benz ha aggiornato profondamente la sua popolare gamma di veicoli compatti (Classe A, Classe B, CLA, GLA, GLB). I noti motori 1.3T e 2.0T sono passati a sistemi Mild-Hybrid (MHEV) e ibridi plug-in (PHEV). Questo cambiamento tecnologico ha richiesto l'introduzione in fabbrica di queste piattaforme di centraline totalmente nuove (MRG4 & MRG5), dotate di sofisticati livelli di sicurezza.

Con questo rilascio, avete ora a disposizione la soluzione di ottimizzazione perfetta per migliorare le prestazioni e l'efficienza dei consumi di questi veicoli di grande diffusione!

🔒 Flusso di lavoro avanzato (Mail-in ➡️ Bench):

Mail-in Unlock: L'ECU deve prima essere inviata alla nostra sede per uno sblocco hardware sicuro da parte del nostro team di ingegneri.

Bench: Una volta restituita alla vostra officina, le restrizioni software vengono rimosse. Ottenete un accesso Bench totale per leggere e scrivere in sicurezza le vostre calibrazioni direttamente sul vostro banco di lavoro, senza necessità di aprire la centralina.

Veicoli principali supportati (Motori 1.3T & 2.0T MHEV / PHEV):

Gamma 1.3T (Bosch MG1CS701 - MRG5): Mercedes Classe A, Classe B, CLA, GLA, GLB (configurazioni 180 MHEV, 200 MHEV & 250e PHEV).

Gamma 2.0T (Bosch MG1CP777 - MRG4): Mercedes Classe A, CLA, GLA, GLB (220 MHEV, 250 MHEV e la sportiva 35 AMG MHEV).

Aggiornate il vostro software oggi stesso e restate un passo avanti nell'ottimizzazione delle moderne Mercedes elettrificate!

Il team AT

👉 Remote Unlock per Mercedes MDG1

👉 Scatola di spedizione ECU riutilizzabile

Caratteristiche principali

  • Tipo: Unità di controllo motore (ECU) ⚙️
  • Modalità: BENCH NR 🔌
  • MCU: TC387 🖥️
  • Tempo di lettura: 2 min ⏱️
  • Tempo di scrittura: 1 min ⏱️
  • Correzione Checksum ✅
  • Creazione backup 🔄
  • Mail-in Unlock richiesto 📦

Lista di compatibilità*

🚗 Modelli Mercedes: A (2018) / B (2019) / CLA (2019) / GLA (2020) / GLB (2019)
🔧 Motori Mercedes: 180 MHEV / 200 MHEV / 220 MHEV / 250 MHEV / 250e PHEV / 35 AMG MHEV

*L'elenco potrebbe evolvere nel tempo.

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Bosch MG1CP004
Bosch MD1CP010 / MD1CP011 / MG1CS046 / MG1CS100

Compatibility List

Brand manufacturer
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  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Alpina
  • Alpine
  • Ariel
  • Artec
  • Artega
  • Aston Martin
  • Audi
  • BMW
  • BMW Motorrad
  • Bajaj
  • Benelli
  • Bentley
  • Borgward
  • Bugatti
  • Buick
  • CFMOTO
  • CFMOTO Quad
  • Cadillac
  • Can-Am
  • Case IH
  • Caterpillar
  • Changan
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Cupra
  • DS
  • Dacia
  • Daewoo
  • Dallara
  • Deutz
  • Dodge
  • Dongfeng
  • Donkervoort
  • Doosan
  • Ducati
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  • Ford (Trucks)
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  • Honda
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  • Hyundai
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  • KTM
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  • Lamborghini
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ECU/TCU
  • Tutto
  • Bosch MG1CP777 (TC387)
  • Bosch MG1CS701 (TC387)
Methods
  • Tutto
  • Bench
  • Bench Beta
  • OBD unlock patch in bench
  • Banco dopo Mail-in Unlock
  • Boot
  • Boot Beta
  • Datalogging
  • Datalogs Beta
  • DTC
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  • OBD Beta
  • OBD unlock patch in boot
  • OBD unlock patch in boot Beta
  • ECU password read in OBD
  • OBD dopo Mail-in Unlock
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Engine
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