Nuovo Protocollo AT!
Cari utenti,
L'aggiornamento Jaguar Land Rover (JLR) è diventato molto più grande! Siamo orgogliosi di annunciare che le centraline Bosch MD1CP007, MD1CP017 e MG1CS028 sono ora completamente supportate sul vostro AutoTuner Tool.
Questa massiccia release copre le ultime generazioni di motori Mild Hybrid (MHEV) e Plug-in Hybrid (PHEV) del marchio. Che abbiate bisogno di ottimizzare la coppia dei motori diesel (2.0L e 3.0L) o di sprigionare la potenza folgorante delle versioni a benzina (fino al feroce P510e da 510 CV), ora tutto è possibile!
🔒 Metodo: Bench (Dopo il Mail-in Unlock) Per garantire la sicurezza di questa soluzione all'avanguardia e assicurarvi un vantaggio competitivo duraturo sul mercato, questo protocollo richiede che la ECU venga prima inviata alla nostra sede. Una volta completato il Mail-in Unlock, sarete in grado di leggere e scrivere la ECU tramite Bench direttamente nella vostra officina.
🚙 Diesel 3.0L MHEV (MD1CP007 - D200, D250, D300, D350):
Land Rover Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport
🚙 Diesel 2.0L MHEV (MD1CP017 - D165, D200):
Land Rover Discovery Sport, Velar
🏎️ Benzina 3.0L MHEV & PHEV (MG1CS028 - P340, P360, P400, P440e, P510e):
Jaguar F-Pace
Land Rover Defender, Discovery, Range Rover, Range Rover Sport, Velar
È ora di offrire prestazioni all'altezza del prestigio di questi colossi britannici. Preparate le vostre scatole di spedizione!
Il Team AT
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Caratteristiche principali
- Tipo: Unità di controllo motore (ECU) ⚙️
- Modalità: BENCH NR 🔌
- MCU: TC298 🖥️
- Tempo di lettura: 2min ⏱️
- Tempo di scrittura: 1min ⏱️
- Correzione checksum ✅
- Creazione backup 🔄
- Mail-in Unlock richiesto 📦
Lista di compatibilità*
🚗 Modelli Jaguar: F-Pace (2021)
🔧 Motori Jaguar: 3.0 P340 MHEV / 3.0 P400 MHEV
🚗 Modelli Land-Rover: Defender (2020) / Discovery (2017 - 2020) / Discovery Sport (2020) / Range Rover (2018 - 2022) / Range Rover Sport (2018 - 2022) / Velar (2017)
🔧 Motori Land-Rover: 2.0 D165 MHEV / 2.0 D200 MHEV / 3.0 D200 MHEV / 3.0 D250 MHEV / 3.0 D300 MHEV / 3.0 D350 MHEV / 3.0 P340 MHEV / 3.0 P360 MHEV / 3.0 P400 MHEV / 3.0 P440e PHEV / 3.0 P510e PHEV
*La lista può evolvere nel tempo.
Abarth
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Ariel
Artec
Artega
Aston Martin
Audi
BMW
BMW Motorrad
Bajaj
Benelli
Bentley
Borgward
Bugatti
Buick
CFMOTO
CFMOTO Quad
Cadillac
Can-Am
Case IH
Caterpillar
Changan
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Cupra
DS
Dacia
Daewoo
Dallara
Deutz
Dodge
Dongfeng
Donkervoort
Doosan
Ducati
Fendt
Ferrari
Fiat
Ford
Ford (Trucks)
GMC
GWM
Geely
Genesis
Harley-Davidson
Hawtai
Hino
Holden
Honda
Hummer
Husaberg
Husqvarna
Hyundai
Indian Motorcycle
Infiniti
Isuzu
Isuzu Truck
Iveco
JMC
Jaguar
Jeep
John Deere
KTM
KTM
Kawasaki
Kia
Kiden
Kubota
Kymco
LEVC
Lada
Lamborghini
Lamborghini
Lancia
Land-Rover
Lexus
Lincoln
Lindner
Loncin
Lotus
Lundberg
Lynk & Co
MG
Mahindra
Man
Man Trucks
Manitou
Maserati
Massey Ferguson
Maxus
Mazda
McLaren
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Morgan
Mustang
New Holland
Nissan
Opel
PGO
Peugeot
Polaris
Polestar
Porsche
Renault
Renault (Trucks)
Rolls Royce
SM Sport
Saab
Same
Scania
Sea-doo
Seat
Secma
Segway
Ski-doo
Skoda
Smart
SsangYong
Steyr
Suzuki
Tata
Tecnoma
Toyota
Toyota
Vauxhall
Vinfast
Voge
Volkswagen
Volvo
Wiesmann
Yamaha
ZXAUTO
Zinoro
Zontes
Bench
Bench Beta
OBD unlock patch in bench
Banco dopo Mail-in Unlock
Boot
Boot Beta
Datalogging
Datalogs Beta
DTC
OBD
OBD Beta
OBD unlock patch in boot
OBD unlock patch in boot Beta
ECU password read in OBD
OBD dopo Mail-in Unlock
