Wenn Sie immer davon geträumt haben, Fahrzeuge zu tunen, oder wenn Sie ein Vertragshändler oder eine Reparaturwerkstatt mit dem Wunsch nach erweiterten Kompetenzen sind, ist die Auswahl des Programmierungs-Tools wesentlich. Wenn Sie diesen Artikel lesen, sind Sie mit Sicherheit an der Programmierungs-Lösung von AutoTuner interessiert und ziehen in Erwägung, diese zu erwerben.
AutoTuner: Eine vollständige und vielseitige Lösung
Das Motorprogrammierungs-Tool AutoTuner bietet zahlreiche kostenlose Updates sowie einen sehr reaktiven kommerziellen und technischen Support in über zehn Sprachen. Unsere Rolle besteht darin, Ihnen einen Lese- und Schreibzugang zu den Daten von zahlreichen Motorsteuergeräten und Getrieben zu gewähren. Dennoch besteht unsere Aufgabe nicht in der Änderung der elektronischen Parameter des Steuergeräts, zum Beispiel um die Leistung und das Drehmoment des Motors zu steigern.
Schließlich ist es neben dem Kauf eines Lese-Tools auch notwendig, die erforderlichen Kenntnisse aufzuweisen, um die Daten der Motor-Kartografie mithilfe einer Bearbeitungssoftware (zum Beispiel EVC WinOLS) zu ändern. Sie können auch einen Spezialisten zurate ziehen (im Allgemeinen als „tuning file service“ bezeichnet), der diese Aufgabe gegen die Zahlung eines Honorars übernimmt.
Auswahl zwischen dem Tool Master und dem Tool Slave
Wenn Sie neu im Bereich der Motorprogrammierung sind, ist es wichtig, das Tool auszuwählen, das am besten Ihren Erwartungen und Kompetenzen entspricht. Bei AutoTuner wird die Wahl vereinfacht, da es nur zwei Arten von Typen gibt: Das Tool Master und das Tool Slave.
In den beiden Fällen ist die Zusammensetzung des Koffers gleich, und es fällt keine jährliche Gebühr an. Zur Erinnerung: Die regelmäßigen Updates sind kostenfrei.
Welches ist das richtige Tool für Sie?
Wenn Sie die Version Master wählen, bedeutet dies, dass Sie die notwendigen Kompetenzen besitzen, um selbst die Daten der Motorkalibrierung ändern zu können, oder dass Sie so flexibel sein möchten, dass Sie den Experten auswählen können, der dies für Sie erledigt. Das Tool Master liest die Daten des Fahrzeugs unverschlüsselt, d.h. ohne Komprimierung, Kodierung oder Sperre. Dies ermöglicht somit jedem, inklusive Ihnen, diese Daten zu verändern. Sie können somit den besten Experten auswählen, um die Ihren Motorkalibrierungs-Daten am besten entsprechenden Änderungen anzuwenden.
Wenn Sie jedoch die kostengünstigere Version Slave auswählen, müssen Sie den Master (darunter versteht man den „Dateilieferanten“) angeben, mit dem Ihr Tool Slave verbunden wird. Sie können somit die Kalibrierungsdaten selbst nicht ändern und diese auch nicht einem Tuner Ihrer Wahl anvertrauen. Die Daten werden komprimiert und verschlüsselt, und allein der ausgewählte Master kann diese Art von Datei öffnen und die Daten verändern.
Die Vor- und Nachteile des Tools Slave
Die Vorteile des Tools Slave:
- Der Preis des Tools Slave liegt unter dem Preis des Tools Master.
- Die Dateilieferanten bieten häufig günstigere oder reduzierte Tarife für Kunden an, die ein Tool des Typs Slave verwenden.
- Sie profitieren allgemein von besseren Dienstleistungen aufgrund Ihrer Zugehörigkeit zur Marke oder zur Community des Master-Tuners.
Die Nachteile des Tools Slave:
- Sie können selbst die Daten der Motorkalibrierung nicht ändern.
- Sie sind mit Ihrem Master verbunden und müssen bei ihm die Dateien kaufen.
- Ohne Einverständnis des aktuellen Masters dürfen Sie weder den Master ändern noch ein Upgrade Ihres Tools vom Typ Slave auf den Typ Master durchführen.
Obwohl meistens die Beziehung zwischen dem Master und dem Slave auf Vertrauen basiert, können gelegentlich Unstimmigkeiten auftreten, die eine Trennung erschweren. Aus diesem Grund ist es wichtig, den Master des Tunings sorgfältig auszuwählen. Um alle zukünftigen Probleme zu vermeiden, haben wir einen neuen Typen eingeführt: den Master+.
Der Typ Master+
Der Typ Master+ verpflichtet sich zur Einhaltung einer Qualitätscharta und bietet dem Besitzer eines Tools des Typs Slave die Möglichkeit, den Master jederzeit zu ändern (unter Vorbehalt der Verwaltungskosten von 350 € pro AutoTuner). Die Auswahl eines Master+ ist die beste Entscheidung für Ihre Tätigkeit, da Sie Ihr Tool upgraden oder den Tuner je nach Ihren Bedürfnissen ändern können. Zahlreiche Händler haben sich für den Typ Master+ entschieden und beantworten gerne Ihre Fragen.
Charta für den Typ Master+
- Offizieller AutoTuner-Händler
- Website mit Verlaufsübersicht zum Austausch zu einem bestimmten Fahrzeug
- Mindestens an 5 von 7 Tagen geöffnet
- Schnelle Ausführung (weniger als 1 Stunde bis zum Versand einer geänderten Datei)
- Schnelle Hilfe (weniger als 20 Minuten bis zum Senden einer Antwort auf eine Problemstellung)
- Klare Rechnungsstellung für die Dienstleistungen
- Freigabe des Slaves für ein Upgrade oder automatische Änderung des Masters (ohne Genehmigung)
