T93
L'ECU moteur est démonté pour appliquer un « patch » afin de débloquer les opérations via OBD. Il suffit ensuite de réinstaller l'ECU dans le véhicule. La lecture et l'écriture sont alors disponibles via OBD.
Cette méthode ne nécessite pas d’ouvrir le calculateur moteur. La connexion se fait sur la prise extérieure du calculateur.
Lecture et suppression des codes défauts génériques (DTC) via la prise OBD-II.
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